=))) ... жиклеры поменяй на меньше диаметром!!!... и вапче закрой вторую камеру...!!! машина ехать ВААААПЧЕ не будет, зато и расход меньше на 1 литр меньше будет!!!... На каждый мотор, на каждый объем мотора расчитывают на заводе какой нужен карб.... их не просто так ставят разные!!! ))) где-то для тяги, где-то для скорости, где-то просто для старика хатабыча!!! )))) эксперементировать можно, но каждая меняная деталь, несет за собой износ другой детали!!!
точно не нормально.я как то постоянно мучался с карбом.оххх и намучался((потом насобирал 400грн.и прикупил карб "солекс" на двиг 1.7.в него даж и не лазил,сходу поставил на жигу.так гонит тачка класно.до 100 км разгон за 12.39. по стандарту должна 16сек. но притом хавает 7л на 100км.(в спорт режиме 9),А еще кстати киньте безконтактное зажигание.также улучшает работу двигла))УДАЧИ)
Электронка, дааа.... вешчь!!!!... сам хочу электронку, но пока возможности нет.... а когда есть, не до этого!!!.... У мну и так преть хорошо, расход стабильный, в карб не лазил уже тыщю лет!!!... Многое зависит от бензина!!!!!... Найдите себе хорошую заправку, и заливайтесь там!!!...
я себе и 83 отлично настраивал... темпаче солексы намного проще в настройке чем остальные... замена жиклерчиков, и пара крутилочек... если есть желание, бери наждачечку, на деревяшечку ее, и давай шлейфовать и полировать все в округе... можно срезать слегка дифузоры... но думаю это геморно... проще отшлейфовать и все...
Я ставил карб от 08 на свою шоху- перло хорошо, но толком не настраивался и расход около 13-15 литров(может карб бракованный, он почти новый на нем не ездили почти) несколько переделок с карбом ДААЗ-2107 (на вакуумном приводе убрал жиклеры и канал во вторую камеру заглушил дробью) теперь откликается на тапку реще! на первую камеру поставил жиклер на 97,5(от 08 со второй камеры) для экономии(расход при спокойной езде по городу 6-7 литров) а если топить то прет на второй камере хорошо и хавает литров 9... Мне нравится пока так.Может че еще придумаю или вычитаю про переделки...
В сервисе не хочу платить деньги!!!
На каждый мотор, на каждый объем мотора расчитывают на заводе какой нужен карб.... их не просто так ставят разные!!! ))) где-то для тяги, где-то для скорости, где-то просто для старика хатабыча!!! )))) эксперементировать можно, но каждая меняная деталь, несет за собой износ другой детали!!!