Дрыгается

мотор 2101 копеечный...
А из за карбюра или зажигания не может такого быть?

я менял и карб и зажигалку. Пофиг. Потом механики сказали, что это цепь. Я и забил, не хочу в эту машину деньги вкладывать.

А че цепь?всмысле?Это для двигателя плохо?вплане того что не дрочится или дрочится а то после кап ремонта...

цепь провисла, бьется. Для двига не очень хорошо, конечно же.

у меня тож иногда дергаеться , но я понял почему - потомушо газу мало даю.тока дам больше сразу все ок.и сцепление отпускать плавно. при трогании. вобщем учимся водить машину гг!

а куль деньги вкладывать-подтяни ее и все... но тут не в цепи дело полюбэ

иногда уже некуда подтягивать.

В чем же тогда дело, если замена все остальных систем никак не влияет? :)

Сергей цепь влияет на момент зажигания,и на углы открытия и закрытия клапанов.дергается она у тебя может потому что уровень в поплавковой камере либо маленький либо слишком большой-заливает просто напросто.если слишком большой то проверяй игольчатый клапан может он не держит,или поплавки тонут.там причин может быть масса,и жиклеры,и свечи,и система зажигания.начинай с одного методом исключения найдешь.

Я перекидывал с другой 5-ки: карб, трамблер, свечи, катушку менял, свечные провода. Вакуумник в порядке.

а, еще. Под нагрузкой мотор ровно работает. Рывки только при движении накатом и на холостых оборотах.

Сергей непойму как понять рывки на холостых оборотах.если у тебя еще установлена система ппх,то ищи тогда проблему в ней,если электромагнитный клапан холостого хода то может от.еще как вариант может бензонасос имеет чрезмерно большую подачу,на холостых возможно что забрызгивает свечи.ты кстати невынимал их в каком они состоянии сразу после того как она дергается?Обычно после капремонта на двигатель грешить ненадо.компрессию кстати проверь может и насамом деле поршневую собрали хреново.

копрессия одинакова во всех, мерил летом. Не помню сколько точно, но стрелка была в середине зеленой шкалы. Системы ППХ нет, замена бензонасоса (заменил сразу, как начались рывки) ничего не изменила. Свечи темно-серого цвета, проверял много раз. Клапаны отрегулированы, и мной и спецами. Без разницы.

Рывки. Ну на холостых обороты могут резко упасть, немного правда. И даже не резко, а циклично. Некрасиво работает. При езде накатом так же, машина идет легкими рывками. Неприятно. Цепь вытянута до такой степени, что натяжитель даже со вставленой втулкой никак ее не натягивает. И на вынимание свечных проводов мотор реагирует одинаково.

Серег вот смотри,дергается накатом и на холостых.карб менял,основная возможная причина.давай с цепью подумаем.если хорошо настроен карб то цепь будет натянута стабильно по ходу вращения.успокоитель может и несправляться если цепь имеет большое провисание,но тогда метки на звездочках будут разбегаться,тоесть распред вал возможно что будет вращаться неравномерно.вот что может быть.но цепь должна быть растянутой очень очень сильно.обычно такого небывает,что доходило бы до дерганья изза неравномерности вращения распред.вала.

распредвал смещен. Мотору тысяч 230, не меньше. Коробка уже не выдержала

Ну вот Сергей и нашел причину сам.!такая причина редкость,даже если встречаешься с этим то очень редко.надо было сразу описать что пробежал он столько.можно было без дискуссий практически сразу пределись что это.

Меняй и цепь и все звездочки сразу,и все по меткам ставь.

#15>Цепь вытянута до такой степени, что натяжитель даже со вставленой втулкой никак ее не натягивает.<-она так вряд ли вытянется,можт у тебя шестая цепь стоит?(С 2106)мне один 2101 движок попался,туды тож такую всунули,и натяжитель со втулкой.меняй цепь

Сергей K54115 Хозяинов
4 сен 2010 в 13:56

я менял и карб и зажигалку. Пофиг. Потом механики сказали, что это цепь. Я и забил, не хочу в эту машину деньги вкладывать.

Хреновые механики, у вас Сергей, я на шелби(06) ездил с настолько растянутой цепью, что блок проточился. И не надо говорить о том чего не понимаешь.

Евгений Загуменный - думаю в Вашем случае во всем виновен карбюратор. Почисти и посмотри, может потеки где есть, у меня очень похожая ситуация была, тек ускорительный насос, из-за разрушенной диафрагмы.

Посмотри еще и зажигание, там тоже могут крысы водиться.

да я ее в утиль сдам.

СЪЕМНАЯ ТОНИРОВКА!!!БЕЗОПАСНЫЙ СПОСОБ СКРЫТЬСЯ ОТ ЧУЖИХ ГЛАЗ В СВОЕМ АВТО!!!http://vkontakte.ru/club19888014 --- Любое авто 1600 руб!

может в карбюраторе ускоритель полетел,тоже частое явление.

тоже тагже дергалась все перепробовал ни чего не помогло. А поменял трамблер теперь все нармально. Летаю 140 км. Меняй трамблт и все тут.

трамблер меняный

а у меня 4-ый цилиндр на холостых не работает.........свечи в норме.....трамблер тож....