кто делал капиталку... мож кто то чем то поделиться потому что кому то отдавать 10 тыщ за кап ремонт(ток работа) что то не хочеться.....все что нужно для этого цены на инструменты и какой надо имееть бюджет?
так я и хочу найти мне предлогают сделать за 7 (ток работа) расточка и т.п за мой счет... ток хз какое там качество...((( а в питере кто этим занимаеться и тем более знакомых нету((
Я не в курсе просто какие цены у вас? Но чувствую что хреновый из этого капитальщика спец! Я знаю много своих знакомых но все они сами возят на рассточку двиг! А этот видимо очень умный чувак тока ковыряется :) больше ничего не делает! Ищи другого имхо
У меня 1997 года машина, пробег 88.000, тьфу тьфу пока без косяков по двигу! Антон, похоже гнут цены не по детски! А тот кто разобрал-собрал, имхо не стоит к такому идти, иначе случись чего, у него будут виноваты все, но кроме него
Кстати просто нелогично брать уже рассроченный двиг :) так что такого моториста с молотком в руке в кошмарном сне Разьве тока! А вообще алгоритм таков под поршня делают расточку то, а не сначала расточка потом поршни покупают ;) это к слову ну если душу человек вкладывает он их даже на весах взвесит :)
За неделю можно управится :) если часа по 4 делать в день! Пить и делать пить и делать пить и делать и кудряво потом ездить будет :) а можно ногами собрать там вообще романтика :)
а теперь объясните как вглядит имульсия и из-за чего может быть? у меня походу она самая открыл пробку масло заливную и обнаружил чет серое с пузырками((
Юрий,теперь хавает в 2 раза больше бенза...но еще надо регулировать все)
Тоха, если у меня 5 ступка и 6 редуктор,то на 3 тысячах я буду ехать более чем 80) ХА а ты собери двигло,заведи и попробуй ввалить на нем как следует! я посмотрю эффект))) либо рассыпится,либо хрен она повалит,а после притирки деталей хотябы от 500км мотор начинает крутится по другому,нет особого риска загнуть его!
Антон,если просто поненяв колечки или вкладыши без разточки,ты увеличиш износ деталей) так что если надумал чинится,то чинись по полной,чтоб потом в обморок не падать тыс после 50.... еще мне посоветовали на обкатку заливать самое дешевое масло,ибо притрется лучше) говорят если купиш масло супер-пупер с молибденовыми присадками,то ваще тыщ 40 придется обкатывать
то что серая с пузырьками это не страшно,конденсат) в такую погоду это норма! а вот если белая пена,охлаждение уходит в не известном направлении,а уровень масла растет,это уже очень плохо(лови клина мотор)
ток хз какое там качество...(((
а в питере кто этим занимаеться и тем более знакомых нету((
Антон, похоже гнут цены не по детски! А тот кто разобрал-собрал, имхо не стоит к такому идти, иначе случись чего, у него будут виноваты все, но кроме него
так что над делать что то )
у меня походу она самая открыл пробку масло заливную и обнаружил чет серое с пузырками((
Тоха, если у меня 5 ступка и 6 редуктор,то на 3 тысячах я буду ехать более чем 80) ХА а ты собери двигло,заведи и попробуй ввалить на нем как следует! я посмотрю эффект))) либо рассыпится,либо хрен она повалит,а после притирки деталей хотябы от 500км мотор начинает крутится по другому,нет особого риска загнуть его!
Антон,если просто поненяв колечки или вкладыши без разточки,ты увеличиш износ деталей) так что если надумал чинится,то чинись по полной,чтоб потом в обморок не падать тыс после 50....
еще мне посоветовали на обкатку заливать самое дешевое масло,ибо притрется лучше) говорят если купиш масло супер-пупер с молибденовыми присадками,то ваще тыщ 40 придется обкатывать