что такое!? нужна помощь

Солекс спорт 83ий? Это что за чудоКарб? Носик в одну камеру?

Теперь по озон! Буквы а в слове нет :)
дым говоришь идет! Карб чистый? Проверял на увод секций?
Винтом качества пытался добиться желаемого?
Если нет реакции на винт качества значит ищи проблему в винте возможно просто нет резинки! Или худшее увело среднюю часть карба может идет подсос воздуха! Или богатая смесь! Желательно четко ответить на все вопросы чтоб можно было четко ответить! Иначе ты сейчас сформулировал вопрос так! Я постриг обезьяну шесть не растет, что делать? На все вопросы нужен ответ четкий

вопрос задал четко,чудо карб это от восемь

21083 ,а есть так же солексы от 21053(пятерошные родные,они бензина хавают меньше) отвечаю на вопросы,карб вроде чистый,снимал со второй машины(тоже пятерки) работал отлично. 2) винты и воздух и топлива крутил- 0 эффекта вообще,поставил его обратно на другую машину , еле настроил обратно.3)карб не разбирал

4)на другой пятерке карб потдавался регулировки. самое что интересное свечи мгновенно почернели..

Не нашел я инфы об этом чудо зубило карбе! На вопросы ты ответил не все носик в две камеры? ЭПХХ подключен? Какие диффы стоят? Хотя в целом могу сказать что из за неверного разряжения смесь идет возможно с перебоями заключатся может в чем угодно! Вплоть до засора топливного! Хотя сразу скажу такого карбюратора не существует и перед тобой подвальный левак! А от себя скажу что не место зубилоКарбу в классике!

Свечи черные это богатая смесь! Настрой его если не поддается смотри резинки винтов

Таблица 1. Параметры дозирующих систем карбюраторов "Солекс"

ПАРАМЕТРЫ
Модели карбюраторов
2108
Камеры:
1 2 21083
Камеры:
1 2 21073-
-1107010
Камеры:
1 2 21051-30
Камеры:
1 2 21083-
-31/35
Камеры:
1 2 21412-
-1107010
Камеры:
1 2 21083-62
Камеры:
1 2
Диаметр диффузора 21 23 21 23 24 24 23 23 23 23 21 23 21 23
Диаметр смесительной камеры 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32 32
Производительность главного топливного жиклера 97,5 97,5 95 97,5 107,5 117,5 105 100 95 100 95 95 80 100
Производительность главного воздушного жиклера 165 125 165 125 150 135 150 135 150 125 160 100 165 125
Производительность топливного жиклера холостого хода и переходной системы 2 камеры соответственно 39-44;
50 39-44;
50 39-44;
70 39-44;
50 35-41;
80 35-41;
80 50; 50
Производительность воздушных жиклеров холостого хода и переходной системы 2 камеры соответственно 170; 120 170; 120 140; 140 140; 120 170; 150 150; 120 170; 120
Производит. топливного жиклера эконостата 1 камеры и экономайзера 2 камеры 60; 40 60; 40 70; 40 70; 40 70; 40 70; 60 70; нет
Производительность жиклера актюатора главной дозирующей.системы 1 камеры нет нет нет нет нет нет 85
Диаметр распылительного ускорительного насоса, мм/100 35 40 35 40 45 нет 35 40 35 40 35 40 35 40
Подача топлива ускорительным насосом, см3/10 ходов 11,5 11,5 14 11,5 11,5 11,5 11,5
Пусковые зазоры: воздушной и дроссельной заслонок 3,0; 1,0

да лан те дружище,вот тут все карбы солексовые перечислины,даже нивовский. мой-21083

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/karb/solex/s2.htm вот ссылку посмотри,тут все подробно расписано.а резинки менял. щас на самом деле уже забил на него,новый восьмерошный возьму! а у зубилокарба камеры больше,за что его и люблю

люди подскажите у меня движок стал плохо работать не тянет,что делать в чем проблема???

проблем море - от плохого бензина, до просто нерабочей свечи

Кy ДoбавляйTeсь B дpyзья!
:-]