прокачивать удобнее вдвоем, один в машине сидит на педаль нажимает, другой крутит клапаны на тормозах. сначала при закрытом клапане надо раз 5 или 6 нажать педаль и держать ее нажатой, в это время второй откручивает клапан и при этом тормозная жидкость с воздухом выходит наружу, потом клапан закручивается (опять же при нажатой педали, т.е. ее нужно держать до самого конца пока клапан не будет закрыт) это все надо делать несколько раз, пока из клапана не начнет выходить чистая тормозная жидкость без воздуха.
... еще при прокачке задних тормозов обязательно должна присутствовать нагрузка на мост, т.е. нельзя чтобы мост висел в воздухе, например: машина не должна быть на подъемнике или домкрате. это делается для того чтобы регулятор давления не повлиял на прокачку.
Чего там сложного? гайку крутить туда обратно? )))))) Я передний контур зимой на улице прокачивал когда в центре Воронежа без передних тормозов остался)))
http://www.myautotun.ru/remont/remont-vaz/klass/tormoz-sist/ Вот глянь. Короче по простому, надеваешь трубку любую одним концом на штуцер, а другим опускаешь в прозрачную баклашку или бутылку. Дальше кто нибудь нажимает на педаль несколько раз и зажимает ее (в пол). ты откручиваешь штуцер, воздух с тормозухой пойдет по трубке, увидиш бульки в таре. Затем закручивеш штуцер, помошник отпускает педаль и начинает снова качать и так раза 4 на каждом колесе. И следи за уровнем тормозухи в бачке а то воздуха хапанет и все заново придется делать)), как все сделаешь визуально проверь все ли колеса тормозят. Все очень просто.
сначала при закрытом клапане надо раз 5 или 6 нажать педаль и держать ее нажатой, в это время второй откручивает клапан и при этом тормозная жидкость с воздухом выходит наружу, потом клапан закручивается (опять же при нажатой педали, т.е. ее нужно держать до самого конца пока клапан не будет закрыт)
это все надо делать несколько раз, пока из клапана не начнет выходить чистая тормозная жидкость без воздуха.
это делается для того чтобы регулятор давления не повлиял на прокачку.
Вот глянь. Короче по простому, надеваешь трубку любую одним концом на штуцер, а другим опускаешь в прозрачную баклашку или бутылку. Дальше кто нибудь нажимает на педаль несколько раз и зажимает ее (в пол). ты откручиваешь штуцер, воздух с тормозухой пойдет по трубке, увидиш бульки в таре. Затем закручивеш штуцер, помошник отпускает педаль и начинает снова качать и так раза 4 на каждом колесе. И следи за уровнем тормозухи в бачке а то воздуха хапанет и все заново придется делать)), как все сделаешь визуально проверь все ли колеса тормозят. Все очень просто.