Народ а что за фигня когда трогаешся с зади такое ощищение как будто глухой тук? и едет нормально!

скорее всего редуктор накрывается или саленброки на задних тягах разебаные

Это скорей всего саленболоки на реактивках разбило!

Подшипник на кардане, эластичная муфта на коробке.... "дай форсу" по грунтовке.Если с зади "тараторить" будет значит реактивные..

А если капитально проверять, то заедь "на яму "и посмотри.Кардан в раене подшипа болтаться не должен.Все реактивные тоже в резинках мертво дожны стоять. А резиновые изделия - свежими и не иметь трещин

Спасибо а если что на скока расчитывать замена реактивных тяг?

Обычно перепресовывают сами салинблоки в них (это резинки такие, в каждом по 2 штуки).А саму реактивную тягу покупать нет смысла, она не портится:)

Ну не в каждом же сервисе есть наверно перепресовачный станок

на любом сто есть нужный инструмент там из инструмента нужно малоток верстак и хрень чтоб втулку запресовывать так что едь на любое небоись

Съездил ни чего не нашли все тяги дергали крестовину смотрели сказали что из за полуоси надо менять!!

скатайся к други м неполенись они любят припиздеть лижбы ты именно им бабло заплатил

Ну они за замену полуоси берут 300 или 400рублей!

да это подшибникам на полуосях разбило!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Подтяни коротенькие тяги. они могут. Или замени саленблоки.

У меня при начале движения тоже глухой стук был, так мне пришлось саталит менять. Теперь стука нету.

Покрути кардан рукой на нейтралке — услышишь стук? Это значит пора редуктор менять, саттелиты начинают умирать. Ну и самое простое посмотри как выше написали — состояние резинок в продольных тягах