Вибрация коробки, помогите советом

Тюнинг ВАЗ 2105
 ВАЗ 2105: Вибрация коробки  помогите советомСитуация такая, как только скорость после 100 , начинает вибрировать коробка немного, раньше такого не было, мне кажется с карданом что то, до 100 все нормально... Подскажите что это может быть?))) может у кого похожее было....
16 комментариев
avatar
крестовина или подвесной,залезь пошатай,где люфтит-там плохо.
avatar
А при переключении щелчков нет?если нет то скорее всего подвесной...
avatar
Да такая же проблема...Едешь даже после 80 начинается,кристовину поменял,вибрация осталась,подвесной наверное,менять еще не пробовал.Может и не в нем дело,а так люфта там нет!!!!!
avatar
есть еще прикол маховик не по меткам сунули было и такое после 80 начинало а ближе к 100 так трясло что когда выходиш начинал трястись как репер с похмелья.
avatar
В принципе может это не вибрация коробки даже,просто вибрация как бы через кардан там ощущается,кто уже сталкивался с этим помогите советом,при замене повесного улучшения есть!
avatar
Андрей Курбатов: неее, щелчков нету
avatar
Мне в сервисе сказали что это возможно эластичная муфта, третья опора коробки или сакм кардан, чему верить...????
avatar
Эластичная муфта Что такое?
avatar
слушай было такое ,заменил опору 3 и все исчезло
avatar
купи ее и поменя стоит рублей 70
avatar
Заменил элустичную муфту,подвесной трогать не стал ,в хорошем он состоянии,прокатился после замены втбрации нет никакой!
avatar
Если муфта старая(видны мелкие трещины) или не качественная, то вполне возможно.:) То же самое и подвесной + состояния подшипника (от подвесного слышны грубые "удары" по кузову даже при плавном трогании с места, шум "умирающего" подшипника.Так же вибрация бывает при механических повреждениях кардана, износа крестовин, подшипника в хвостовике.
avatar
Меняй подвесной и смотри...еще есть вариант:если менялись крестовины то возможно не правильно собран кардан...метить надо,потому как их центруют на заводе....
avatar
А подскажите пожалуйста как 3ю опору поменять поподробней, а тов книжке искал не нашел.... и сопросик к "Ромчик Eurodacer" бывают очень редко удары, когда допустим, сдавал назад, потом поехал и в зажней части один стук (это подшибник как я понял?)но шум очень не почтоянноый и появляется крайне редко)
avatar
Георгий >Дикий< Дикарев
3 опора - эт просто , откручиваем болты на которых коробка держится вверху (2 шт.), далее гайки со шпилек в кузове, тока акурактно, после первой гайки коробка сегонет вниз, но не полностью;).(откручивать довольно сложно, по этому можно сначала и шпильки открутить а потом болты, эт кому как удобнее).Далее коробку вверх приподнять нужно и вытащить перегородку т.к. ее задавит между коробкой и глушаком. Далее разбираем перегородку (вытягиваем с нее подушку,эт еще 2 болта+2 гайки, ставим новую..)

На счет шума - то он разный бывает хоть из звучит вроде одинаково.. Например если резко включить заднюю, то будет звонкий шум сзади - эт звук по кардану с коробки передается - нормальное явление, но зарубывать передачи все же не желательно.. а глухой шум дает много деталей - это и подвесной, и крестовины,и эластичьные муфты в реактивных тягах, и даже полуось...Если вибрации нет от кардана, то возможно эт реактивные тяги..очень похоже..
Просто нужно заехать на яму или эстокаду и потягать за важные узлы в машине. удары, пусть даже и редкие, эт первый признак того, что что то там уже не так и пора менять..
avatar
возможно подшипник первичного вала коробки рассыпался, у меня такая проблема была

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.