Деформация деталей рулевого привода-Замените деформированные детали
Неправильная установка углов
передних колес-Проверьте углы установки колес и
отрегулируйте
Нарушен зазор в зацеплении ролика
с червяком-Отрегулируйте зазор
Перетянута регулировочная гайка
оси маятникового рычага-Отрегулируйте затягивание гайки
Низкое давление в шинах передних
колес-Установите нормальное давление
Повреждение деталей шаровых
шарниров-Проверьте и замените поврежденные детали
Отсутствует масло в картере
рулевого механизма-Проверьте и долейте. При необходимости
замените сальник
Несоосность вала червяка с валом
рулевого механизма-Отрегулируйте шайбами соосность валов
От себя могу сказать скорее всего гайка перетянута или масло ушло через сальник...Гайку не крутил-не знаю поэтому...а масло реально уходило и из-за этого было)))

Если тяжело крутить руль, то пора записываться в качалку! :)

Ты дашь денег на иномарку то?

сам мути

Павел (-: Pаvlin :-) Шульга
понятно,спасибо!

у меня тоже хрустит, но не подклинивает - крепление рулевой колонки к лонжерону расшатано, и дико болтается одна тяга =)

вот у меня тоже крепление рулевой колонки расшатано,+ R15 ваще боюсь вырвать часть лонжерона!кто как с эти борется а? проварить мож там че?

товарищ мой наварил туда себе 4мм сталюку. с двух сторон лонжерона. говорит теперь можно гранату там взрывать =)
иногда помогает подкладывание шайб широких под эти болты я все не долезу никак. если нет - то варить.. но то я весной буду .. тяги менять . варить.. пока как то так побудет .. тем более гоняю так очень догло . думаю не отвалится