Система Охлаждения

под машину не смотрел?=) может пробка плохая и стравливает?

да еслиб пробка то полностью бы все вытекло..

нет. "лишнее" вытекает, а оставшаяся жидкость не создает нужного давления чтоб сорвать пробку

печка не течет?

Масляный щуп достань посмотри, нет ли разводов. Если есть разводы - хана. Внутренняя трещина, и охлаждайка в картер уходит

Может он куда на коллектос попадает и испаряется

Ну даже не обязательно на коллектос просто на горячую часть двигателя.

До прогрева капот открывал? Если бы он куда попадал - видны были бы подтеки

Ну пока зима, двиг в нормальном температурном режиме.. начнется лето, будет херово..

печка немного подтекает, но поидее то о\ж при таком раскладе вся вытекала постепенно.. или как сказал Дмитрий, давление падает и она дальше не течет..?

Даниил, по маслу проверить проблематично, его там бывает очень редко и мало :))))) Устал доливать.. как начнет мигать лампочка давления масла так доливаю.. Дымит как сволочь.. светит большой ремонт :) но я надеюсь дотянуть до лета)

по поводу микротрешин.. ммм.. мэйби.. но я надеюсь что это нетак

хз у меня например тоже подтекает: пропускает пробка (но после серьезной взбучки под капотом много тосола ), пропускает один патрубок, но там видно подтеки...
может действительно в масло гонит? или по совокупности факторов такой большой расход...
а о.ж. вся не вытекает, потому что ты старательно ее туда подливаешь =)

я ее один раз только подливал и то в ноябре :))) да о\ж то не расходуется, только уходит до определенного уровня..

вообще сегодня на трассе херь какая то была.. еду себе 110км\ч.. в салоне сизый дымок плавает.. (эт у меня частенько) толи картерные газы в салон идут (трубка короткая на отводе не надета на кастрюлю), толи выхлопные.. (хотя у меня выпуск менялся недавно) ну еду дальше, дым густеет, я открываю форточку, обгоняю какуюто фуру, и тут откуда то из под печки начинает заметно валить зизый дым.. я скорость сбросил и на заправку нырнул, там все обшманал под капотом.. вроде все в норме.. штаны хорошо привинчены, ничего не болтается.. поехал дальше 100км\ч дыма больше не наблюдал..
потом через км 50 наверно опять на заправку, чай, пожрать вся херня :) выруливаю на трассу, и чет разгон херово идет.. дергается немного (совсем немного) что то подребезжало и затихло..наверно подвеска.. потом все нормально стало:) решил ну нахрен, лучше обратно в город ато че нить екнется и хана вася.. доехал до города, опять такая же херь.. разгон на четвертой с подергиваниями .. и лампочка давления масла на холостых мигает.. газу немного даешь - гаснет.. наверно обороты упали.. пока ехал до дома вся эта хренотень изчезла, разгон норм стал, лампа не загорается...

Ваще трахомудье ... машина за последние недели рассыпаться начинает..

надо будет поменять свечи, провода.. и опять долить масло от греха подальше

наверное это все таки из за свечей.. проехал 50км без остановки.. с одной по сути скоростью на таком раздолбаном движке.. да еще хер знает когда свечи меняли..

???

а может и карбюратор... или зажигание...

танунафиг. если бы выпускной коллектор пропускал бы газы - ты бы услышал, я думаю... это довольно громко. може у тебя дыра дето в движке и выхлопные газы гонит в охладительную систему? а потом через текущую печку в салон?
Ыыы чтото страшное и невероятное я описал =) это из области фантастики пожалуй

мда, наверное ты прав насчет громкости))))

Точно!! дырки в поршнях наверно!!! через них выхлопные газы уходят в картер, смешиваются с о\ж и маслом, а потом вся эта бодяга течет по печке.. а потом газы из текущей печки ухотят в салон, а бодяга течет дальше! точно!

о... допустим прогорела прокладка ГБЦ. ?? не?

ага, стухла и потрескалась))

норм все с ней.. есть способ проверить, типа при работающем двигателе если идут пузырьки в расш. бачке, то прокладка гбц пробита..

хм.. а с чего им идти... пробка радиатора открывает путь в бачок лишь при создании определенного давления.. я хз.. на ходу ты туда не заглядаешь?
вот твои пузыри и идут к тебе в салон через дырявую печку

к стати твой дым воняет чем то? если нет (типо как на дискотеке) - то это испаряется тосол через дырвый радиатор печки и дышать этим довольно вредно

... да масляный это дым ! на дискотеки не хожу нахуй надо простите)

да пробка эта.. да какое там давление на пробку.. она то и прижимается еле еле железо к железу.. а пузырьки это газы из камеры сгорания попадающие в систему охлаждения через пробитую прокладку и выходящие естевственным путем через радиатор в расширительный бачок и наружу.. естевственно прокладка при этом не капитально пробита.. так сказать начинание этого процесса..

да не течет печка, ткла бы - давно бы все вытекло..

дым сизый, масляный, дымит страшно, масло жрет со страшной силой соответственно.. тут и колпачки маслосъемные и кольца и всю такое..

ды как от двухтактного двигателя немного перезаправленным маслом) но дым именно масляный.

но - но .. там не все так просто. погугли на эту тему. пробка это не просто "затычка" = )

ну пробку то я глазамисвоими не раз созерцал))) другое дело насколько эта пробка эффективна.. особенно на жигулях,особенно на моих))

а как бы она не была "просто затычкой" через ее этот клапан так сказать все равно будут пробиваться газы в расшю бачок, если пробита прокладка гбц :)