Возьми да заведи, поездий, если ничего не отвалится, то все хорошо :)))

Ну а какие ты хотел предложения услышать)))
Ну хочешь все перебери, каждый болтик и гаечку и потом уже точно нечего будет бояться.
Если она стояла как надо, то и нормально все будет!
Если в движке масло находилось все эти полтара года, то я б лучше его перебрал...потому что там уже явно не масло)))

Да не будет ничего с маслом за полтора года.
Подкачай бенза вручную, и все заведется и будет ездить.
Проверь уровень масла, тормозухи и тосола.

Это если в гараже стояла! А если на улице, то вези в гараж, отогревай и там уже пробуй (так будет надежней) :)

тозмозные цилиндры не закисли?)

Да я машину еще сам не видел,стояла она на улице.

ни чего не будет,у меня в самодельном железном гараже стояла 2 года,и специально стал заводить в -25 гдето и завелась с первого раза.поездил ни чего не отвалилось.

может с начала полной мощности не развивать так как осадок в карбюраторе от высохшего бензина, но потом промоется - просрется))

У меня с печкой проблемы на пятерке.Воздух холодный дует и все.В чем проблема???

перекрыт кран отопителя? печка в принципе отключена под капотом?
заводить пробовал ? =)

Машину конечно заводил.Печка до этого работала.

пробка у тя ...отсоедини шланг от карбы с тосолом ток на теплую машину а потом долей тосола пока не потечет с трубки !

Что еще за карба?
Вообще я знаю пробка выгоняется на прогретой машине, открыв крышку радиатора и погазовав пока пузыри исчезнут.
Может просто краник печки закис.

1 проверь уровни жидкостей
2 состояние аккумулятора
на малом ходу проверь работу тормозов и работу сцепления (бывает что за время долгой стоянки залипают раб.целиндры и диск сцепления) потом прогрей по максиму движок и проверь термостат.если всё в норме то ездий не парься