Сцепление

снимать коробку естественно прийдётся
тебе нужен первичный вал или заготовка под него чтобы отцентровать диск сцепления в корзине, а то иначе коробку не воткнуть на место.
сперва открути кардан, затем сними рычаг переключения передач в салоне.
Сними рабочий цилиндр, а также стартер и жестяную защиту маховика снизу.
Открути 4 болта крепления коробки и двига.
Сними провода с лягушки заднего хода, а также тросик спидометра.
Затем откручивай поперечную планку-крепление коробки от кузова (если корзина с пауком то осторожнее при снятии коробки можно сломать пластинки паука)
После чего тяни её в сторону моста.
Сама корзина прикручена на 6-ти болтах с грайверными шайбами.
При установке новой корзины вставляй первичный вал в диск сцепления, а затем перв. вал с диском ставь в отверстие в середине маховика после чего надень поверх корзину и нажиуль так чтобы диск можно было отрегулировать точно, а затем затягивай болты по кругу.
Установка коробки в обратном порядке.
Если нет возможности заехать на эстокаду то машину можно поставить на бок так будет удобнее и легче тавить коробку на место.

это первичный вал называется