Замена Главного Тормозного цилиндра

там для удобства нужен ключ специальный чтобы трубопроводы открутить, откручиваешь все, ставишь новый, прикручиваешь, заливаешь тормозуху, прокачиваешь тормоза начиная с задних колес и все, особых тонкостей вроде нету) главное чтоб все закручено хорошо было и чтоб в цилиндр грязь не попала..

А что из себя представляет "спец ключ" для откручивания трубопроводов?

я даже хз как объяснить, он похож на обычный накидной ключ, только с пррезью, одеваешь ключ сначала на труборовод через прорезь, а потом на гайку

Понял, спасибо...прокачка полюбому нужна будет???

конешно нужна, в системе воздуха не должно быть вообще

Спасибо огромное, в мурзилке немного не так все описано, будем пробовать)))

Да там и без этого ключа можно обойтись. Только нужно аккуратно все делать, чтоб гайку не сорвать. И еще, шланги лучше поменять, которые к бачку идут, особенно если машина в возрасте. И хомуты на них нормальные поставить.