Стук в районе трамблера
А я с самого начала эксплуатации мною 2105 слышу стук со стороны трамблера в раене трамблера. в салоне слышно клацание вобще, а если открыть капот то какоето щелкание , вот думаю раз это слышно в раене трамблера , то там ешо есть и маслонасос, может одному из этих вещей настает кирдык? Стоит туда лезть? или пусть стучит до сдыхания:?
да вот хочу уточнить - имею я ввиду стук со стороны трамблера, тоесть внизу двигателя под трамблером - а там же я бачу есть и маслонасос - но он как бы изнутри двигателя - тоесть может привод трамблера или маслонасоса накрыться ....( я не имел ввиду шщо в трамблере стучит - то я наверное не так выразился, простите.)
Клапана я регулировал летом 2 раза. (сверху свой стук, а вот внизу другое типа как клацание ).
и скорость стука как будто работа одного поршня, тоесть частота стука не параллельно каждому поршню, а как будто паралельно одному из них.
Вобщем полез я седня туда – дотрагуюсь до крышки слышу вроди сильнее начало стучать…. Думаю дай попущю пару болтиков, крепящих ее - и опа ура – стук как рукой сняло – остался только шелест клапанов! Снял я крышку, а она немного прогнутая во внутрь – тоесть к ремню, и видно в одном месте потертость небольшая. Ну я нагрел обогревателем эту крышку до момента гнучкости и выгнул ее в обратную сторону, но переборщил, ибо когда поставил, то начало черкать о шкив коленвала. Снимаю опять – нагреваю опять, выгибаю до положения «ровно»! Вот и все дела. Не шумит уже! Всем спасибо за внимание.! Я и сам рад. Хоть и замерз в гараже до чертиков!
ну да полчасика покрутил, и в подъезд на перекур, да погреться!!!!!
можно домой зайти, чайку попить)))
Клапана я регулировал летом 2 раза. (сверху свой стук, а вот внизу другое типа как клацание ).
и скорость стука как будто работа одного поршня, тоесть частота стука не параллельно каждому поршню, а как будто паралельно одному из них.