Гонки на выносливость на пятерке

Тюнинг ВАЗ 2105
 ВАЗ 2105: Гонки на выносливость на пятеркеВот по ТВ показывают ЛеМан-24 и навеяло на такую мысль:

А у нас в стране кто-нить увлекается Гонками на выносливость, хотя бы и на любительском уровне?
Вот взять к примеру обычный 2105 и попробовать накатать на нем ночью по МКАДу кругов 5. Это около 500 км.
Получится ли? И сколько времени на это уйдет?

Конечно желательно как можно быстрее...

28 комментариев
avatar
ночью машин меньше и летом прохладнее
одного бака бензина правда на 500 км вряд ли хватит
avatar
нужно бензовоз вызывать. как у самолета - дозаправка на ходу :))
avatar
ну а кто мешает еще один бак вместо запаски разместить?
avatar
У меня вот другая мечта на выносливость свою детку проверить - поехать просто куда-нибудь далеко... В Тулу, например, или в Пермь... Пока что дальше деревни за 100 км никуда не ездила_)))) вот будет проверка_))
avatar
стремно =) станешь гдето в поле =) ото будет номер .. особенно под вечер
avatar
Да я бы тоже хотел проверить свою машинку да только как то страшновато до деревни то ехать хоть и расстояние всего 40 км просто дороги жесть яма на яме...
avatar
я на своей проезжал 400 км без остановки,от родного оренбурга до деревни какой то где то под уфой.через сутки так же назад.машине то а вот я чуть не здох
avatar
Александр Шухобов
Всем бы так_))) а машина какого года??
avatar
1997 года двиг 2103
avatar
#11,полностью с тобой согласен))после уже 100км ох как 5ая точка начинает болеть))сам не раз ездил в Москву на ней(330 км,и назад столько же))но это еще не самое главное испытание для нее было во время моего владения ею...прошедшая зима..каждый день,2 недели подряд по 150 км..испытание не только для ласточки было,но и для меня.выезжал рано утром,когда еще темно было,мороз под 30 был,были и метели сильные(видимость метров 15-20)в добавок на трассе одна (!) колея для двустороннего движения.когда разъезжаешься с легковой какой нибудь,это еще ладно,но вот когда грузовая или фура...это было что то.ну конечно не каждый день такой мрак на дороге был))были дни и с солнечной морозной погодой.итог, за 14 дней было проехано чуть больше 2000 км(!)..ни одной поломки!.машинка 1994 г.в. Пробег немного больше 200000 км...
avatar
---после уже 100км ох как 5ая точка начинает болеть))
+1 :)))
avatar
зимой это еще ладно,а явот летом ездил,на улице жара,а в машине вобще как в микроволновке)
avatar
С 5 июля снова ей повторять это испытание)
avatar
Да я знаю))морально уже себя готовлю к этому))
avatar
я ездил с Ухты до Саратова 2000км. полет нормальный, главное двигло не напрягать врубил 5 скорость и 110-120.. только вот после 1700 глюки начинаются (мозг поездка выносит(((((((. Так что выносливость у классики норм.. авто 1997г. пробег 180 тыщ. капиталка была на 150
avatar
#19 +5 главное двигло не напрягать...
avatar
я максимум 400 км ездил, и через 2 дня обратно, ниче норм, в итоге где то 1000 накатал, обратно еще ехал столько, сколько она может)
avatar
800 в одну сторону и так же в обратную, каждый год (120 - 140) Бензонасос на жаре просто плавится
avatar
этим летом предстоит 2000км по 4 раза ехать. буду отписываться после каждого раза
avatar
Я на Пятерке ездил из Москвы в Смоленск, Тверь, Тулу, Рязань, Рыбинск, и ни разу не подвела во время длительных поездок.

Если хотите испытать машину, то не надо заниматься фигней (5 кругов по МКАДу), а лучше поехать в путешествие, либо на любительское ралли, к примеру. Для любительского ралли никакой спциальной подготовки не требуется, если кто-то заинтересовался, то вступайте в группу: http://vkontakte.ru/club14951399
avatar
Прокатился на своей пятерке из Москвы до Киева и обратно.
Ниче так. Выдержала. И я выдержал.
Единственное, что меня настораживает, появилось небольшое дребезжание в задней подвеске.

950 км туда, 970 км обратно + там по городу около 200 км.
Рассчитал средний расход топлива. При средней скорости около 80 км/ч у меня вышло 6,8л/100 км.
Бензин в Украине пипец дорогой. Под 30 руб на наши деньги.

Туда ехал через Калугу-Брянск. Дорога в основном бетонка.
Границу пересекал в г. Бачiвськ.
От Укр границы дорога отличнейшая 200-250км до г.Кипты, потом до Киева еще 100км нормальная. В Киеве дорога разная, но откровенных ям нет.

Обратно по России ехал через Орел и Тулу. От границы до Орловской области бетонка, а затем хорошая дорога, но вихляющая очень много спусков и подъемов до самой Москвы.
avatar
---В Киеве дорога разная, но откровенных ям нет.

ну эт ты зря . как это нет? )))))
avatar
Я в разных районах катался, ни в одну яму не попал.
Волн, кочек и заплаток полно.
avatar
500 км за день максимум проезжал, после этого у меня шток на бензонасосе стерся даже))
avatar
самое большое весь день по городу, потом под вечер из коломны в рязань и обратно, около 450 км накатал... в 10 утра сел, в 8 вечера вылез!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.