нужен-ли тюнинг для классики?

аутентичность для классики - самое то.
если хочется быстро ездить, купите другую машину,
если хочется комфорта, купите иномарку

вот согласен

лично меня моя пятерка пока устраивает,....

но естественно когда будут деньги куплю себе что-нибудь иностранное по душе,
а для перемещения в пространстве и спокойствия на душе машинка очень даже ничего и без тюнинга

моя тоже хороша, правда в жопу влетел чурка на маршрутке

Тюнинг нужен,главное ничего лишнего))

смотря что называть тюнингом... навешивание как можно большего количества пластмассок без разбору? такого не надо. причем на любой машине. во всем надо знать меру

конечно тюнинг нужен!! Я какое-нить литье бы повесил, дифференциал самоблокирующийся, удлиненную первую передачу, с карбюратором бы поколдовал.. насчет двигла думаю вот че можно намутить.. а внешне ненадо ничего менять, она итак норм выглядит..

умеренный тюнинг чтобы не позориться тонировочку, цвет потемнее, дифлекторы, шторки, ну и в салоне нормальные чехлы, накладочки, ну и обивочку поярче..Самое главное должное поддерживать должное техническое состояние авто, так как никакая наклеечка или свистулечка не заменит раздолбанный амортизатор или убитый двиг..

сложный вопросец однако,тк,на пример поставить литье это тоже тюнинг,или что автор имел ввиду по тюнингом?

главное чувство меры!

я имел в виду обвесы и т.д

мой ответ тогда нет! снять стандартые бампера защиты можно,по лучше выглядит на мой взгляд,но тогда при мелких ударах может получится галиматья

я того-же мнения, обвесы ни к чему на классику

да и обвесы... по-настоящему качетсвенных не встречал ниразу.. то он торчит как непойми что, то на вид такая голиматья, что не понятно как чувак мог ЭТО повесить на свою машину

Я поставлю вдобавок к дефлекторам на дверях, колпакам, прикрывающим колесные болты, тонировке и снятому шильду на крышке багажника задние фонари Про.спорт и реснички на фары. На этом стайлинг завершен.

все что связано с про спорт !!!хренатень!!фары натуральный колхоз !!задние вообще пипец!

на мой взгляд под нормальный тюнинг ложится все после 2108 ,до этого все просто никчемно,я не хочу обидеть чей нибудь труд,но достойных обвесов ,спортивных зеркал,тем более оптики на вазиках я не видал никогда

да и на 8 семействе нет !!!колхоз один а фары на класику обосаться сожно

Про передние согласен - ни внешнего вида, ни света. А задние - на любителя. Тем более взял я оба фонаря за 400 рублей, при цене заводских 600 рублей/штука))))

классике НУЖЕН классический тюнинг!

задние фары что на классику, что на 8-9... это финиш.. они смотрятся как седло на козе. никчемно и пошло.

Ребята! Любой тюнинг это не понты, а реальное улучшение машины! Даже тот же обвес служит улучшением прижимной силы (а классике этого так не хватает) и фары тюнинг, они же светодиоды и хавают мало, чтобы аккум и генератор не мучать. Я вообще к тюнингу отношусь положительно,даже очень, а особенно для классики (ее и так изобретатели обидели, ставя все немощное). Так что тюнинг- это хорошо,но и сдесь надо знать меру :) внутрисалонный тюнинг для классики тож нужная вещь! Я в таксовке подрабатываю и каждый день,реально каждый день слышу комплименты про свою ласточку и очень часто спрашивают "не продаю ли я ее" И это очень приятно,даже настроение поднимается :) вот :)

Витек, очень на мою похожа)) Респект!!

Спасибо! Ну раз похожа и тебе уважуха :) но сдесь еще много "колхоза", просто гаража нету,вот и нацепил всякого барахла не доработанного. А в задумках такой "шик" должен получиться :)

это в каком городе ,пускают в такси на класики?или частник?

В обычном, среднестатестическом городке в Мурманской обл :)