Вот это больше похоже на правду) Ну что солекс это производитель, это все понятно, просто тут бытует такое утверждение, что солексы только на восьмерках стоят
Даазы кот ставили на классики : 2101-01 для 2101 Вебер 2101-02 для 2106 Вебер, отличаются от озона мех приводом 2 ой камеры + подогрев подложки, 2105-10,20 - для 21051, 2105 для двигов до 1.3л( мех привод отсутствует 2107-10,20- для 1.5, 1.6л как и подогрев подложки) И Дааз по лицензии Солекс( франц технология) 21083 для 2108-21099 до 1,5л зубилы 21051 для 2105 до 1.3л классик 21073 для 21213 для 1.7 нивы у всех Солексов есть мех привод 2ой камеры и подогрев подложки
У меня новая проблема, все промыл, продул, теперь когда еду сотню, нажимаю полный газ, машина не едет вообще, такое впечатление что ей бензина не хватает хотя я разбирал и смотрел, всего везде вроде хватает) такой себе отсикатель появился)))
У меня на карбе винт качества смеси вообще ни на что не влияет. Его полностью затягиваешь - ничего не меняется, движок как работал, так и работает. Это нормально? Что может быть?
парни всем привет у меня после замены тяги на карбюраторе где белые наконечники педаль газа стала возврашаться не доканцамашина как будто на потсосе а не как будто а так и есть что потскажите?
У меня стоял солекс, очень им доволен был. Но он был под объем 1.3, для пятогор движка. Причем на нем динамика была огого))))) А насчет расхода я и не заморачивался, знал точно что расход у меня мизерный)))
2101-01 для 2101 Вебер
2101-02 для 2106 Вебер, отличаются от озона мех приводом 2 ой камеры + подогрев подложки,
2105-10,20 - для 21051, 2105 для двигов до 1.3л( мех привод отсутствует
2107-10,20- для 1.5, 1.6л как и подогрев подложки)
И Дааз по лицензии Солекс( франц технология)
21083 для 2108-21099 до 1,5л зубилы
21051 для 2105 до 1.3л классик
21073 для 21213 для 1.7 нивы
у всех Солексов есть мех привод 2ой камеры и подогрев подложки
И на пятерах с 3 двиглом озон (как было упомянуто выше) Короче ничего нового мы не узнали)))))