#7
скажи как кореные вкладыши влияют на давление масла?

тебе их менять пришлось из-за того что ты долго с горящей лампочкой ездил.

проблема была в другом.

через вкладыши проходят масляные каналы,через которые масло идет через коленвал к шатунным вкладышам.когда они изнашиваются то масло из под них выдавливает=>уменьшается давление

двигатель шуметь тогда должен, если масло там кое как идет...

а пробег действительно большой, пора уже капиталить.

когда зашумит уже провернет их нах.знаю я за эту херь,говорю ж было такое,и насос ни при чем был.просто износ вкладышей и шеек вала.а 200 тыщь пробег солиднай,лучше вскрыть,заодно сальники клапонов сменить,направляющие посмотреть,каналы в блоке промыть-продуть..

может паразитная шестерня и шлицы на валу привода масляного насоса?.. с таким пробегом двиг полюбому капиталить

15
а ты знаешь как его самому менять, или сколько в сервисе стоит?

паразитную шестерню несложно менять. алгоритма не помню - смотреть нада. попробуй достань ее и погляди. и заодно на вал насоса.

а чтоб его сменить нада разбирать много

тут как-то все упрощенно написано, скорее всего как мануал не подойдет...
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-engine-12.html

У меня тоже горит на малых холостых но после капиталки 15 тыщ прошел меняю мало каждые 5 тыщ.... залью новое не гормт проеду тыщи 1500-2000 начинает мигать масло говеное!!!

какое льешь?

мобил шелл лукойл эльф пробовал разные

если б шестерню привода насоса износило ты б не завелся вобще,потому что трамблер тоже от нее крутится

она же не в ноль ушатанная, а так, чуть проскальзывает...

у меня когда лампа горит двигатель неровно работает.

если б проскадльзывать хоть на зуб то собьется зажигание и заглохнет или начнет чихать-пердеть

если стерлись шлицы на валу масляного насоса - то как раз будет проскальзывать только он.

я говорил ро зубцы шестерни)

Парни,это был масляный фильтр.заменил и все ок стало.всем спасибо))

всем привет !уменя такая проблема ежу 7 месяц лампочка стала загараться када на холостых стоишь или малоборотов када!перед этим менял масло! фильтр

фильтр другой ставь. сейчас много левых продаются через которые масло вообще не поступает. я так же попал, заменил фильтр и все. отпишись потом

хорошо а масло не придеться сливать када фильтр менять?

Нет не придется.Была такая же проблема,тока лучше чтобы двигатель был холодным а не после поездки.

просто скрутить фильтр и поставить новый?

Именно так.Покупай тот который побольше(длиннее)

ок спасибо!!!!!!!!!!

вчера весь день провозился с этой бедой. На горячку горит лампа на холостых и все тут. для начала поменял масляный фильтр и масло на зик
А+, не помогло(((. поменял датчик давления не помогло(((. пришлось лезть в поддон за масляным насосом. при его разборке оказалось, что на редукционном клапане нет кольца и там внутри почему то был кусок металла(скорей всего с шестерни насоса), поехал в магаз купил новый насос за 500р поставил и о чудо, двигатель стал работать почти неслышно лампа перестала гореть, в общем проблема решилась