ЧТО ЧАЩЕ ЛОМАЕТСЯ?

Тюнинг ВАЗ 2105
 ВАЗ 2105: ЧТО ЧАЩЕ ЛОМАЕТСЯСпорный вопрос,ну все таки что чаще ломается у ваз 2105
38 комментариев
avatar
Не сказать что что то часто ломается. Поломки в основном соответствующие пробегу. В первом ряду тормоза и электрика
avatar
ручка двери открывать)
avatar
крестовины летят только в путь (каждые 10 тыс км примерно)
avatar
нехуху себе.Чо ты сними делаеш О_о?
avatar
а у меня настолько смешно, что стыдно...
постоянно ломается клаксон... в народе бибикалка))))
то работает то не работает за":;%лся уже ее делать...
а в остальном так по мелочи... но руки не из того места на котором сидим растут, так что ремонтируем по-малеху...
avatar
Зачем тебе клаксон:) за место резонатора ставишь простую трубу и прямоток:) и тачке будет легче переть и тебя все слышат разбегаются:)
avatar
Извеняюсь за глупый вопрос.Но чем отличаются 2105 и 21053?
у меня 053.
я так понял,карбюр. и инжектор?или я ошибаюсь
avatar
Вроде 2105 там пятерошное двигатель 1,3 ремень а 53 модель это торешное двигло 1,5литра
avatar
Еще есть пятаки с двигателем 1,2 литра ваще неочем друг неделю назад купил за 5т.р в идеальном состоянии как после консервации:)
avatar
крестовины летят из-за того что гарцую наверное. Раньше ставил Ростовские крестовины, они летят. Ща поставил "Мастер"-с функцией шприцевания солидола, пока нормально, только вот их ставить косяк, стопорные кольца залазят еле-еле пришлось помучится. Еще часто карб глючит 083 солекс (засоряется), мля ОЗОН бы мусор проглотил бы и не вник
avatar
Меня научили чистить их не снимая. Меняешь 3 и 4 высоковольтные провода местами заводишь и играешь гашеткои. Получается он все выплевывает назад:) пару раз делал помогло:)
avatar
Блин мне кажеться ПЕЧКА ОЧЕНЬ ЧАСТО ЛОМАЕТСЯ приходится ее вскрывать каждый год...
avatar
КРЕСТОВИНЫ И ПОД. ПОДШИПНИК))))))))))))))))))))))))))))))
avatar
слабое место - карбюратор + зажигание. Раз в пол года в сервис - стабильно
avatar
Dimka *Lada EvolutionTM51rus* Димон
Можно с этого места по подробней,я про карбюратор
avatar
смотря какой сезон,зимой чаще всего с обогревом что то)
если все своевременно менять и ездить без пробуксовок то жить будет все по долгу
avatar
Виктор просто меняешь местами 2 провода на свечах, потом на низких оборотах газ плавно нажимаешь не сильно и отпускаешь она начинает из караютатора назад стрелять.
avatar
Кстати на днях мне новый карб привезут:) от 2,4 литра:)
avatar
Карбюр... Частенько поднапрягает(
avatar
фильтра менять вовремя и говно всякое не заправлять-не должен напрягать.ну и раз в год продуть -промыть можно.У меня одно вот время пыльники на шаровых растрескивались,вот это был гемор.из какого говна их делали-х.знает
avatar
вот за полгода эксплуатации уже 3 привода замков дверей накрывалось, точнее не накрывалось а переставало работать - 1 раз просто открутились болтики на тяжках, а другие 2 раза пришлось разбирать привод и чистить коллектор моторчика, ибо он засорился и даже подплавился и подгорел. И это было на разных дверях. но после чистки работали моторчики и все ок.!Да и еще - вот как поставил новый ремень генератора то уже 3 раза подтягивал его каждый день, потомушо растягивался он и свистеть начинал, потом сменил ремень и ниче так - - за 3 месяца 1 раз подтянул, хотя этот ремень в 2 раза дешевле оказался чем тот шо растягивался - и на базаре купленный!!!
avatar
У вас прям у всех как в ералаше: дядь, дядь, а я знаю что у вас сломалось - МАШИНА! Посдавайте их на металолом и мозгй не ипите
avatar
Трамвай не ломается зато!
avatar
Все ломается) И пазики, и троллейбусы)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.