Колхозный тюнинг - это(Да простят меня колханы и гопники): 1. Тонировка дешевой черной пленкой(зачастую с пузырями) 2. Навешивание светоотражателей на двери 3. Наклеивание всяких надписей на лобовое или заднее стекло: а-ля Бумер и т.д. 4. Сдирание родных логотипов и приклеивание логотипов от машин покруче. 5. "Стилизация" под раллийную машину путем наклеивания полос из изоленты и рисования их оконной эмалью. Да, и самое главное! Для чего нужна машина? Правильно - чтобы ездить, ебаться в ней и пьянствовать в ней. Несомненно, автомобиль должен радовать своим внешним видом, своей чистотой и запахом рыбы))))
Скажем так контрастность мало улавливается, ибо, совершенно верно Все равно же ЛАДА!!! Так что данный случай - не пример колхозного тюнинга. Знаешь, когда я писал предыдущий пост, мне вспоминались персонажи, которые на Десятку наклеивали лого от БМВ, на москвич от Форда и т.д. А зачем от Приоры то наклеил?! 2105 как то брутальнее!!
На машину насрала!
Мой не мой ее теперь
Нет машины веселей!..))
1. Тонировка дешевой черной пленкой(зачастую с пузырями)
2. Навешивание светоотражателей на двери
3. Наклеивание всяких надписей на лобовое или заднее стекло: а-ля Бумер и т.д.
4. Сдирание родных логотипов и приклеивание логотипов от машин покруче.
5. "Стилизация" под раллийную машину путем наклеивания полос из изоленты и рисования их оконной эмалью.
Да, и самое главное! Для чего нужна машина? Правильно - чтобы ездить, ебаться в ней и пьянствовать в ней. Несомненно, автомобиль должен радовать своим внешним видом, своей чистотой и запахом рыбы))))
А зачем от Приоры то наклеил?! 2105 как то брутальнее!!
Я видел,как на ВАЗ 2107 наклели лого от МУСТАНГА.Ну это просто комплекс неполноценности у хозяина,верно ?
Мне вообще Руслан из Пургена сказал,что Жигули для России лучший автомобиль !!!