помогите разобраться!!!

Тюнинг ВАЗ 2104
Ребят, че это может быть???: сажусь в машину, завожу мотор, прогреваю - все идет как говорится по плану. далее поехал. Во время езды двигатель естественно нагревается до рабочей температуры и система охлаждения старается изо всех сил эту температуру поддержать. Но на дороге пробка, да и солнце светит хорошо, вот тут и начинается чепуха: стрелка температуры которая все время исправно смотрела как говорится на север немного начинает отклонятся в плюсовую сторону. Впринципе понятное дело: мы стоим а машина греется тут себе на солнце да и вентилятор механический толком наверное то не дует, ну или по крайней мере не так как на нормальных оборотах. Отклонение незначительное, где-то миллиметр если не меньше, просто я уже столько на эту стрелку смотрю что уж замечаю любое ее движение. А стрелка вольтметра начинает отклоняться в белую зону, хотя до этого исправно прыгала на холостом в зеленой отметке. При этом движка вся дергается трясется, троит и порой иногда самопроизвольно глохнет. Мне кто говорит охлаждение посмотри, кто карбюратор. Во время езды я спасаю себя тем что высовываю подсос немного, так чтоб обороты почти чуть более 1000 были, при таких оборотах вольтметр сразу в зеленую тянется и там и сидит, мотор работает намного ровнее, но расход бензина тоже растет - подсос все таки открыт. Подскажите пожалуйста что это может быть, мож кто сталкивался...
22 комментария
avatar
может мне с настройками карбюратора повозиться или зажигание посмотреть, кстати оно электронное, даж коммутатор новенький...???
avatar
забыл еще сказать - машинка старенькая и с компрессией у нее не ахти : 8 по всем четырем, если компрессометр не бздит (старый он уж больно)! Соседи по гаражу сказали что это лучше нежели в одном 7 а в других по 10!
avatar
Ну если компрессия 8 это как минимум переборка двигателя,поэтому настройка карба и зажигания может не помоч,хотя попытаться и стоит.А вообще лучше поставить новый радиатор и электро вентилятор,что сам сейчас и делаю
avatar
залей более густое масло 20w50 и некоторое время тебя это спасет а потом капиталка а так мое мнение посмотри движки они недорогие и с более свежих машин.
avatar
у меня похожая хрень была на контактном зажигании (сегодня наконец поставил электронное) - пробивало контакты и искра пропадала. Посмотри как-нибудь в пробке какая искра до трамблера и какая на свечах - может в бегунке резистор выделывается, либо крышку нагретую прошивает...
avatar
помогите пожалуйста!!!!машина после проезда километров 70 начинает тупить дергаться и бешенно троить,и глохнет...выйдешь покуришь заведешь еле еле и на протяжении 40 километров опъять все нормаль.замучался,атомно начинает жрать бенз.свечи пока мешина не дергается все кирпичного цвета,когда дергается все в хлам черные. менял бензонасос,свечи,провода вв,карб ставили с работчей машины. компрессия 8.8.8.10 пробежала 162тыс.
avatar
Летом та же ерунда была, постоишь - движка остынет и поехал, спасался принудительным включением вентилятора. Если стрелка температуры вертикально то норм, а когда ползет вправо начинается... компрессия 11 - 11 - 11 - 11
avatar
попробуй трамблер поменять - его может колбасить на разбитых подшипниках
avatar
хорошо я поменяю.скажем а если прогорел клапан?это возможно?
avatar
может быть и клапан,была такая херня на подсосе по прямой еле ехала,но попробуй трамблер за бегунок пошатать и на зазор смотри,я из-за этого 1,5 месяца карб. ковырял.
avatar
У меня аналогичная проблема с автором... машинка старенькая даже очень компрессия по 6..
avatar
Помогите пожалуйста! Моя 10-летняя ласточка резко встала! Остановился на перекрестке и секундный момент как будто что то оборвалось и машина заглохла. Я сначала подумал, что оборвался ремень генератора. Посмотрел-все в норме. Интересно,что при зажигании стартер крутит, но что то внутри не цепляет и машина не заводится. Такое еще ощущение что оборвало цепь, но она новая (недавно поменял вместе со звездами)
avatar
Николай, Сними клапанную крышку и посмотри цепь со звездами, сейчас запчасти говно говном.
avatar
если бы цепь порвалась, тогда и стартер не крутил бы а мычал. Нужно глянуть искру и поступления бензина, ну так на всякий случай, и смотреть трамблер или грибок, или привод масло насоса, к стати лампочка давления масла горела или нет ,на момент когда заглохла?
avatar
почему стартер будет мычать при порванной цепи? коленвал же вращать будет по любому. Бегунок бегать не будет и клапана зависнут
avatar
Саша, сальники клапанов смотри, или кольца
avatar
если цепь порвалась, то наружу она сама ни как не выпрыгнет, значит упадет вниз(земное притяжение ни кто не отменял) следовательно и коленвал крутиться не будет
avatar
звезда коленвал придает движение всему приводу ГРМ, а крутиться не будет распредвал
avatar
цепь собереца внизу и заклинит звезду коленвала...
avatar
Михаил, посмотри генератор может на холостых у тебя от акб работает а за температуру так не беспокойся может тосол старый поменяй

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.