Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2104редуктор

кто знает сколько зубьев дожно в редукторе. что бы скорость больше была а оборотов меньше. плиз скажите

Также вам может быть интересно:
* противотуманки на задние фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48506.html
* Что может очень гудеть при скорости от 80 до 130 а потом проходит когда едишь больше 130 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48507.html
* НЕЗАМЕРЗАЙКА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48508.html
* ДИЗЕЛЬНАЯ 4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48509.html
* Вибрация при движении,ПОМОГИТЕ!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48510.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
родной четверочный редуктор имеет главную пару 4.44 - для того, чтоб без надрыва сдвинуть загруженный автомобиль с места. Поэтому и передачи покороче, чем у остальных.

На седанах стоят разные ГП, вроде как есть 3.9 - она как раз более скоростная, передачи длиннее, но в тяге и разгоне возможна потеря
свернуть ветку
И так какой лучше ставить
свернуть ветку
И сколько зубьев надо
свернуть ветку
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?t=1242

Вот тут нашел немного про редукторы, вроде как расписано нормально
свернуть ветку
Спс .почитаю
свернуть ветку
3.9 это шестерочный редукто, да с ним машинка хорошо набирает макс. скорости! ставь его
свернуть ветку
А если его купить.он дорогой?
свернуть ветку
я покупал с авто разбора там цены от 2300-3000р с магазина, брать не советою его на долго не хватит.. по крайне мере у нас в зап.Сибири..
свернуть ветку
ну я сам с москвы. просто я поставил с другой машины с семерки а он стучит на малых оборотах.газу даешь и все норм . что это может быть?
свернуть ветку
не знаю даже, обычно на скоростях от90-110 шум в редукторе...
свернуть ветку
это может крестовина шуметь
свернуть ветку

ставь шестерочный. все будет нормалек. проверенно лично.
свернуть ветку
да шестерошный за..бись, тача быстре разгоняеться, НО тяги никакой когда по сугробам едиш! до этого стоял копеешный тот да по сугробам как танк, НО скороть медлено набирает!
свернуть ветку
дело в том, что у меня изначально стоял "шестой" редуктор.Когда он через 12тыс. нае...лся, я на время воткнул копеечный. В результате на кольцевой, спидометр до упора, а по факту км на 20 меньше...
свернуть ветку
чем они отличаются вообще
свернуть ветку
отличаются они количеством зубьев, т. е. передаточным отношением. есть 06, 03, 01 редукторы. бери 06 макс. скорость будет больше , по сравнению с 03 и 01
свернуть ветку
и сколько зубьев надо чтобы она летала?
свернуть ветку
А зависит по оборотам от коробки.просто у меня пока 4 передачи
свернуть ветку
зависит потомушто у меня была четверка первая обьем 1,5 коробка 4 ступка разгонялась не быстро ,,,, ща купил четверку обьем 1,5 коробка 5 ступка ,с 5 ступкой быстрей разгоняться чем с 4 ступкой я сам на себе это почуствовал
свернуть ветку
у меня есть пятиступка только там четвертая вылетает
свернуть ветку
отремонтируй на эстоошке
свернуть ветку
а это где? и сколькр стоить будет?
свернуть ветку
по сути пяти и четырех ступенчатые КПП отличаются наличием шестерни пятой передачи, муфтой ее включения, другой вилкой и иной задней крышкой - все остальное внутри одинаковое. так что на разгон она влиять не сможет - скорее дело в разных редукторах и состоянии двигателя.
Чем больше передаточное число редуктора, тем быстрее разгон, но меньше реальная максимальная скорость
свернуть ветку
если вложить 3-4 тыс., то из четырехступки можно сделать пяти
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: