да шестерошный за..бись, тача быстре разгоняеться, НО тяги никакой когда по сугробам едиш! до этого стоял копеешный тот да по сугробам как танк, НО скороть медлено набирает!
дело в том, что у меня изначально стоял "шестой" редуктор.Когда он через 12тыс. нае...лся, я на время воткнул копеечный. В результате на кольцевой, спидометр до упора, а по факту км на 20 меньше...
отличаются они количеством зубьев, т. е. передаточным отношением. есть 06, 03, 01 редукторы. бери 06 макс. скорость будет больше , по сравнению с 03 и 01
зависит потомушто у меня была четверка первая обьем 1,5 коробка 4 ступка разгонялась не быстро ,,,, ща купил четверку обьем 1,5 коробка 5 ступка ,с 5 ступкой быстрей разгоняться чем с 4 ступкой я сам на себе это почуствовал
по сути пяти и четырех ступенчатые КПП отличаются наличием шестерни пятой передачи, муфтой ее включения, другой вилкой и иной задней крышкой - все остальное внутри одинаковое. так что на разгон она влиять не сможет - скорее дело в разных редукторах и состоянии двигателя. Чем больше передаточное число редуктора, тем быстрее разгон, но меньше реальная максимальная скорость
Вот тут нашел немного про редукторы, вроде как расписано нормально
Чем больше передаточное число редуктора, тем быстрее разгон, но меньше реальная максимальная скорость