Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2104снятие заднего фонаря

Доброго времени суток.
Пытался полдня снять это чертов фонарь, так и не осилил мой мозг гениальности автоваза. В нете пишут трубочный ключ на 8. Купил таковой - пытался крутить, не откручивается. Купил в итоге 6-8 и 10-12. Не подошел ни один. Не видно нефига в этих дырках. 10 однозначно много. 6 однозначно мало. Но 8-кой тоже не крутится, по ощущениям как будто 7 надо, бред какой то.

Также вам может быть интересно:
* редуктор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48505.html
* противотуманки на задние фары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48506.html
* Что может очень гудеть при скорости от 80 до 130 а потом проходит когда едишь больше 130 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48507.html
* НЕЗАМЕРЗАЙКА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48508.html
* ДИЗЕЛЬНАЯ 4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48509.html


Комментарии (28)
rss свернуть / развернуть
откручивал спокойно на 8, значит чтото с резьбой если не идет
свернуть ветку
если никак вобще, можно фару разбить и разобраться =)
свернуть ветку
фара стоит рублей 700, не очень то хочется менять из-за дурацкой лампочки
свернуть ветку
я подумываю, что возможно что-то с ключем не так. У меня там на двух фарах 3 гайки висит. Одной чето нету) Все три не откручиваются. Такое ощущение что ключ больше...
свернуть ветку
не знаю..я в своей четверке в багажник залезаю, если надо подсветил..увидел где гайка и откручиваю спокойно 8 ключом))
свернуть ветку
Ну попробуй ключ где нибудь на другой 8 гайке
свернуть ветку
вдшкой побрызгай может пойдет дело
свернуть ветку
Все правильно,должна быть длинная головка на 8,может она не достаточно длинная?Ну или резьба обошлась.У меня и на одной гайке отлично держится
свернуть ветку
никто не использовал пластиковые длинные гайко-заменители (незнаю как правильно наз-ся) ими удобней было пользоваться.
свернуть ветку
советовали, но не находил
свернуть ветку
ты в Москоу не нашел? у нас в далекой провинции даже есть :-}
свернуть ветку

я и не искал, пару раз спросил есть ли в наличии, сказали нет, и все. Так как фары не приходиться часто снимать
свернуть ветку
Ключ Т-образный с торцевой головкой на 8,сам сегодня снимал фонарь,все норм откручивается
свернуть ветку
фонари,так,к слову.
ну у меня контакты тупили на левом фонаре, приходилось.
свернуть ветку
я после того как снимал фонарь, подпиливал эти винты, чтобы потом удобнее было ставить/снимать. уж больно они длинные...

никто не встречал альтернативу задним фонарям? типа тюнинх и все дела... на всю классику видел, а на наши 4-ки почему-то не встречал.
свернуть ветку
модули только видел ставят
свернуть ветку
взял другой ключ на 8. Открутилось как по маслу)
свернуть ветку
как вариант можно вкручивать не гайки, а не знаю как они называются шестигранные прутки со сквозной резьбой внутри, откручиваются руками
свернуть ветку
да, не удобно сделано. на восемь трубчатый ключ и все. я со психу болгаркой вырезал там сзади поболее отверстие и выкрутил гайки легко а потом на место все аккуратненько приварил.
свернуть ветку
я откручиваю отверткой ( которая переставляется И меняются http://andrmax.ua/components/com_virtuemart/shop_imag.. ) там с одной стороны на 6 с другой на 8
свернуть ветку
у меня оба болта с гайкой на 8
свернуть ветку
Леша, та у всей кдасики фонари кретятся болтами с гайкой на 8, просто есть люди которые берут ключь с глубиной отверстия 0.5мм-1 см и хотят открутить гайку на болте 5 см
свернуть ветку
Да да! Я спокойно откручиваю и не считаю это особой проблемой!
свернуть ветку
Когда открутишь фонарь,замерь глубину отверстия до гайки,подбери тонкостенные стальные или медные трубки длиной на 2-3 см.больше,обожми в них гайку и хорошо пропаяй по граням,второй конец сплющи-и проблема уйдет.Я на своей так сделал.Гайка под ключ на 8 мм.
свернуть ветку
или открутить , а потом закрутить от 6 модели фишками крепления фонарей
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: