Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2104 → глушитель

парни!!!
прогорел глушак - кто столкивался с проблемой выбора нового???
выбор глушаков от 500 до 1900 рублей за нержавейку. Есть у кого-нибудь предпочтения и опыт эксплуатации???

Также вам может быть интересно:
* КТО подскажет??? ПОМОГИТЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48480.html
* мыши завелись в салоне http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48481.html
* проходимость http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48482.html
* Заглушил, не заводится, сел аккум.Зарядил,не заводится. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48483.html
* Нужна помошь!Помогите люди!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48484.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
а где надыбать на 4 глушак типа врум врум прямоток. какя фирма их производит и по чем?
свернуть ветку
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ ОСНОВНОЙ (ВАЗЛ) 750.00
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ ВАЗ-2101-07 Фобос закатной НЕРЖАВЕЙКА 1,910.00
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ "SUPER" ("Автоглушитель" Н.Новгород) 600.00
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ ОСНОВНОЙ (ВАЗЛ) ЗАКАТНОЙ 678.00
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ ("Автоглушитель" Н.Новгород) 486.00
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ СКИФ 2 кожуха 635.00
2106-1201005 ГЛУШИТЕЛЬ СКИФ 1кож. 594.00
свернуть ветку
такой вот у меня выбор... нержавейку за два рубля вряд ли, а вот, что взять из остального?
свернуть ветку
бери простой, нержавейка не намного дольше держит, тока переплата бабла.
свернуть ветку
бери самый дешевый ,нет смысла брать дорогой их всех больше чем на 1.5 года не хватает и дырку сверлом на 1.5-2.0 внизу по центру просверли
свернуть ветку
зачем? для вентиляции:)?
свернуть ветку
Прежний владелец ,моей четверки,ездил семь лет с глушаком без замены,правда только летом.И я уже год езжу,в резонаторе две дырки попердывают,но пока терпимо...но о замене задумы аюсь.Вопрос в том-почему же старый глушитель так живучь,чем новый?Он чего из "космической стали"сделан?:)
свернуть ветку
А из нержавейки суперский глушак,только начинка там из"дикого"железа,вот и служит столько же 1-1.5г.
Мой приятель ездит на двенашке,он долго парился с этими глушаками-все служат год ,хоть за 2.5тыс.Но когда он купил за 4тыс.глушак,проблема решилась,ездит ,а он как новый.Значит все таки присутствует в этом вопросе цена и качество!
свернуть ветку
ага
свернуть ветку
вобщем взял ВАЗЛ за 750. На предыдущем глушаке я отъездил 13 тыщ и три с половиной года + сколько-то он был у предыдущего хозяина машины и достался мне уже не свежим и погнутым. При покупке я резонатор сразу поменял - пока ходит, хоть с виду и ржавый уже.

Купил глушак, еду домой, на светофоре тормозить, а педаль провалилась - шланг лопнул впереди слева - вот завтра забот будет...
свернуть ветку
все ясно дмитрий непонравился тормозам новый глушак:)
свернуть ветку
#7 чтоб конденсат не скапливался из за которого все гниет внутри, последний свой глушак ставил осенью 2010 уже с дыркой,жалко не проверю сколько будет толка от дырки в апреле-мае скорее всего буду продавать машину
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги