Расточка Двигателя!

Скорее всего ничего,возможно колено придется шлифануть,ну и насос заодно новый поставить,если давление на старом не очень было.сальники и прочие расходники.Голову перебрать,притереть

Голову сегодня перебрал! Так же движку снял, сальники буду менять..

кольца, вкладыши, масляный насос от 21213 поставь давление будет жестокое:)

А поподробнее про насос можно?Он такой же?т.е ни каких переделок не надо?А то тоже думаю насос махнуть другой.и насколько жестокое давление будет?

Да интересно про насос услышать)

213 такой же мотор ток точеный хз на сколь, а насос на нем большей производительности вроде как, потому что движки были с гидронатяжителем и гидрокомпенсаторами. Визуально они один в один. Можно попробовать если денег жалко поменять грибки в родном на эти нивовские от 21213

у меня и родной насос гидронатяжитель прокачивает на ура, вот уже 2 года как я забыл про звук дребезжащей цепи,зато когда я его покупал продавец в магазине с пеной изо рта мне доказывал обратное, тип не потянет родной насос такое дело итп

Ну нивовский насос отличается тем что там грибки чуть больше

у меня двигатель расточен, я только что его откапиталил и не нашел отличий от 1,5 кроме как диаметр поршней больше.
В старых руководствах по двигателям 2103 и 2106 так же сказано, что отличаются только диметром поршня, а в нивовском двигателе насос другой возможно из-за измененной формы картера, то бишь поддона

вот и там другой масло заборник, который легко демонтируется:) у нас запчасти все одинаковые:) так что сам насос тож же самый

помоему нивский насос длиннее и без замены поддона его на классику не запихнуть,могу конечно и ошибаться давно насос в руках не держал

#11
Алексей Владимирович Волохович
сегодня в 2:01
вот и там другой масло заборник, который легко демонтируется:) у нас запчасти все одинаковые:) так что сам насос тож же самый

ну тогда замена самого насоса на нивский не имеет смысла раз можно только заменить грибки

ну кто как поступает. Кто насос кто грибки меняет.