Тюнинг ВАЗ 2104 → карбюратор
помогите пожалуйста отрегулировать расход топлива и воздухан, если можно с рисунком поскольку не знаю какой контролирует расход бенза, а какой - воздух
Также вам может быть интересно:
* Расточка Двигателя! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48457.html
* кто нибудь видел 2104с фарами от 2106 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48458.html
* глюк кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48459.html
* нету искры.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48460.html
* Обивка салона. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48461.html
- 0
- Rim_Nigmetzyanov
- 29 марта 2014, 18:23
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Винтом количества устанавливаем обороты 950-1035 об/мин
Проверяем, что положение винта качества обеспечивает максимально возможные обороты для данного положения винта количества. Если это не так, то добиваемся винтом качества максимально возможных оборотов и винтом количества восстанавливаем обороты до 1035. Снова проверяем, что положение винта качества обеспечивает максимально возможные обороты, возвращаем винтом количества обороты к 1035. И т.д. до тех пор, пока при оборотах 1035 любое вращение винта качества не будет приводить к уменьшению оборотов.
Винтом качества снижаем обороты до номинальных 900 об\мин (закручиваем).
Проверяем, что двигатель работает ровно, без "троения" на холостом ходу, разгоняется без провалов при резком открытии дроссельной заслонки и не глохнет при ее резком закрытии. Если это не так, то немного отворачиваем винт качества.
Проверяем, что двигатель не глохнет при резком торможении. Если это не так, то немного отворачиваем винт качества.
Корешу на семерке винт количества открутил на три оборота а винт качества на два нужно срочно было я не стал париться, так он уже год гоняет без проблем, разгоняется зашибись, много не ест.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
не работает ЭПХХ, все проверил и выяснил что не запирается запорный клапан. а не запирается он потому что уже почти до конца зажат винтом количества. ведь по идее так быть не должно. у клапана должен быть ход... че тут можно сделать?
свернуть ветку
свернуть ветку
дык вот фишка в том что клапан уже до конца утоплен винтом и дальше ему закрываца некуда...
а по идее еще должен быть ход...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку