Тюнинг ВАЗ 2104 → Помогите с КАРБЮРАТОРОМ
Всем привет!
Гоняю на ВАЗ 2104 с двигателем от ВАЗ 2105 (объем 1,3л + ременная передача). Машина была произведена на экспорт в Германию.
До сих пор ездил с карбюратором от 8-ки, но в последнее время от него один гемор и проблемы. Нормальной настройке не поддается, к сожалению.
По этим самым причинам купил себе новый "семерышный" карбюратор. И тут столкнулся с проблемой: на крышке клапанов нету кронштейна для крепления тяги акселератора, а на новых крышках его тоже нет в комплекте.
Кто может посоветовать как быть, либо где купить эту хрень?
Живу в Новосибирске.
Гоняю на ВАЗ 2104 с двигателем от ВАЗ 2105 (объем 1,3л + ременная передача). Машина была произведена на экспорт в Германию.
До сих пор ездил с карбюратором от 8-ки, но в последнее время от него один гемор и проблемы. Нормальной настройке не поддается, к сожалению.
По этим самым причинам купил себе новый "семерышный" карбюратор. И тут столкнулся с проблемой: на крышке клапанов нету кронштейна для крепления тяги акселератора, а на новых крышках его тоже нет в комплекте.
Кто может посоветовать как быть, либо где купить эту хрень?
Живу в Новосибирске.
Также вам может быть интересно:
* Свето диоды http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48429.html
* панель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48430.html
* Смердящих осторожно называли сильными духом . http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48431.html
* Свечи в черном нагаре http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48432.html
* модернизация передней подвески, связанная с установкой кованных дисков. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48433.html
- 0
- Alekhandro_Shlishevskiy
- 21 октября 2015, 16:18
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку