нее...карбюр, если даже топливные шланги не текут все равно менять? просто я недавно купил авто, поэтому незнаю что менялось а что нет...и какой надо топливной насос советуете покупать и какова стоимость?
Я думаю карб переливает, там такая система хитрая:) если бензина много поступает в колектор то он стекает по трубочке вниз, нам на подкрылке пятно будет, если сильно переливает. Нужно смотреть уровень топлива в поплавковой камере.
по хорошему когда машину взял лучше поменять все в чем не уверен:) ток на это дело деньги нужны. А шланги смотри по состоянию, если есть трещины положи отнеси в мусор его. Насос лучше не покупай железу ни че не будет а вот рем комплект купи и замени все клапана диафрагму, ту же операцию проведи с карбом. И возьми еще хай гировский синтетический очиститель карбюратора и им карб разобраный весь продуй. Тоже самое делал весь бюджет встал в тысячу рублей:)
если я правильно понял то воняет бензином при открытих стеклах? бензином воняет в 4-ке даже когда все шланги целы просто у етого чуда не герметичен моторный отсек. Надо на кантики крыльев что под капотом положить резинки уплотнительные как на дверях
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
или топливная магистраль
бензином воняет в 4-ке даже когда все шланги целы
просто у етого чуда не герметичен моторный отсек. Надо на кантики крыльев что под капотом положить резинки уплотнительные как на дверях