Проблема с заводом на горячую. Хоть не глуши! Что делать?
Чем короче стоянка с заглушенным двигателем, чем выше шанс не завестись. А если заглох с включенными электроприборами - почти 100%! При включении стартера он еле крутит и не схватывает. Некоторое время применял шаманский способ снятия на полминуты плюсовой клеммы с аккумулятора - помогало. А теперь и это не работает. Сиди и жди, пока соизволит выйти из транса. Если тыркать упрямо - сядет батарея.
И самое загадочное - помогает смена аккумулятора. Сперва грешил на него, старого (время подошло) и купил новый. Но без проблем работает только со свежевставленным (независимо от степени зарядки). То есть, если я заглушил машину с одним аккумулятором, то нормально заведусь, только вставив другой (не важно - старый или новый)! =))
Карбюратор. Есть сигналка и центральный замок. На очереди в подозрение - бензонасос.
Подскажите, братцы - что делать? Сил больше нет!!!
И самое загадочное - помогает смена аккумулятора. Сперва грешил на него, старого (время подошло) и купил новый. Но без проблем работает только со свежевставленным (независимо от степени зарядки). То есть, если я заглушил машину с одним аккумулятором, то нормально заведусь, только вставив другой (не важно - старый или новый)! =))
Карбюратор. Есть сигналка и центральный замок. На очереди в подозрение - бензонасос.
Подскажите, братцы - что делать? Сил больше нет!!!
От дома завелся нормально, доехал 10 км до заправки, заглушил.
После заправки не завелась, даже втягивающее не схватывает.
Завели только с толкача.
Стартер новый, аккум новый, провода и клеммы новые, комутатор новый.
Что может быть?