Пиз...Шь и провокация.У меня тоже 5 мотор.Запчасти все в магазине есть и в чем проблема может быть не знаю!Этот мотор еще проще,с ремнем меньше проблем,да и работает тише
Мне кажется это говорят все люди которые сами на нем не ездили.Единственное я слышал что ухо в клапанной крышке может отвалится если криво затянуть,а крышка эта до фига стоит.Ну с сальник распред вала бывает сопливит
Сейчас езжу на 4ке с троюшным мотором. До етого была 4ка с пятерешным двиглом, и этот двиг очень многопрошел!! Машину никто не жалел и она постоянно таскала товар под завязку! на новой 4ке после 3 год такойже эксплуатации мотор пришлось делать....
Пятерочный двигатель это Г образный кронштейн крепления масляного фильтра ,который купить нельзя если сломается только на разборках искать!потому как сам столкнулся с проблемой когда масло меняли на СТО еще с прошлым хозяином ,свернули этот кронштейн и все масло под машиной.Медленно течет поэтому и не замечали пока лампочка не замигает! а решил проблему сделав доп уголок чтобы не съезжал вниз!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
а решил проблему сделав доп уголок чтобы не съезжал вниз!