Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2104Опыт эксплуатации новой четверки

В общем надумали с отцом купить четверку по проге утилизации,а старую четверку продам хорошему товарищу-автослесарю,будет ездить от дома до сервиса,заодно и следить будет,подремонтирует ее, так что за судьбу старой машины я спокоен.
Так вот кто имеет опыт эксплуатации относительно свежой,а еще лучше новой четверки поделитесь своими эмоциями,замечаниями и тд
Можт что-то отваливается,не закрывается и тд,спустя месяц после покупки)))),в общем любая информация по теме будет интересна.
Спасибо.

Также вам может быть интересно:
* подскажите?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48378.html
* Уплотнитель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48379.html
* туманки!!! посоветуйте какие лучше и не дорого! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48380.html
* ВЫКЛЮЧАЮ ПАРЕДАЧУ ОТПУСКАЮ СЦЕПЛЕНИЕ, ПАДАЮТ ОБОРОТЫ И ГЛОХНЕТ!!!!!!!НЕ МОГУ ПОНЯТЬ В ЧМ ПРИЧИНА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48381.html
* Люфт руля http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2104/48382.html


Комментарии (20)
rss свернуть / развернуть
я бы не купил новую четверку))
свернуть ветку
Я купил. И как раз по утилизации. За 5 неполных месяцев почти 6 тысяч, и за границу мотаюсь, и по русским дорогам, и с грузом и без.И пробеги по 600 км за раз бывают. И пока тьфу-тьфу, беды не знаю))) Наверное, повезло)))
свернуть ветку
Ну разбрызгиватели, дворники, лампочки, замки,бардачок,прикуриватель, ручку кочерги и родную резину я не считаю)))
свернуть ветку
купил новую в 2007 году, за неполных четыре года выебла мне все мозги!!! короче, качество деталей оставляет желать лучшего...
свернуть ветку
брали новую в 2004, проблем не знали, только сальник поменяли а так машинка без проблемная))
свернуть ветку
знакомы взял месяц назад: я сразу обнаружил не подключенные провода с датчика уровня тормозной жидкости (видимо забыли при сборке), а остальное вроде пока все нормально
свернуть ветку
у меня 05 года. ниче не ломалось в ней. ток краник потек на 40тыщ пробега. все остальное меняю до того как сломается. из интереса
свернуть ветку
удачи, дай Бог руки на месте!!!))))
свернуть ветку
выбирать особо не из чего,для работы нужна исключительно.
свернуть ветку
я бы 2111 взял для работы))
свернуть ветку
дороже стоит раз
эксплуатация машины 6-7 дней в неделю два
развалится эта 11 через полгода имхо
свернуть ветку
сейчас у меня десятка)) и ломается гораздо реже)) несмотря на то что 10 летняя)) расход поменьше и чуть чуть комфортнее))
свернуть ветку
в том то и дело что 10 летняя,у меня сейчас газель 9 летняя и тянет,пока бизнесы на тросах катаются,горят в туннелях и перегреваются в пробках
раньше все лучше было
свернуть ветку
а сколько сейчас новая четверка стоит? думаю тыс за 150-200 можно неплохую 11 найти))
свернуть ветку
ну смотри стоит она 200(210) - 45(утиль+доставка) - 10(15) ну и получается там в районе 150 и че это деньги что ли? ахахахах 3 месяца работы,если по-хорошему,зато сам будешь знать что ты делал,когда делал и хватит ее еще на 10 лет,вот и все.
свернуть ветку
разговор про новую ижевскую четверку? их вроде там щас выпускают
свернуть ветку
По моему, так лучше 2111 взять, На одном бензине съкономишь, да и работает она чище и мягче. Только я не знаю как там в салоне места. Мне в четверочку диван книжка и стол темба входит, да еще место остается.
свернуть ветку
влезает много!
свернуть ветку
Новые 2111 не продаются, только приоры. Но это совсем другие деньги...
свернуть ветку
Ну тогда да, новая четверочка, почему бы и нет
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: