Установка усилителя....

Макс, в смысле где? Ты имеешь в виду под ковриками или подковролином? Я под ковриками провел и нормально

я тоже все под ковром проводит. а от акума провод, дырку прям где бордачек насквозь пропилил))

А зачем было пропиливать? Там под бардачком есть технологическое отверстие сантиметров 5 в диаметре закрытое резиновой заглушкой

ха, хаха ни хуя не нашел)) сделал по русски не дробя))

Воо)))
Спасибо, Серега)))
Я просто долго думал где + протащить что бне сверлить ни че))

Серега Любченко, плохо искал! Кузова на классике делают универсальные (чтобы и левый руль можно поставить и правый руль тоже) вот где должен проходить рулевой вал справа, там и есть отверстие)))

да уже поздно че та искать)))

Блиин ты не поверишь я у себя не нашел такой дырки мб у тя экспортный кузов))

Ага, экспортный! Это копелан у меня экспортный был и тройка с правым рулем! Но я специально смотрел у друга на новой семерке тоже есть! Лучше смотри! Там где полка под бардачком примерно!

А у тя какого года таз?)))))))))
У меня 1990 я все перерыл не нашел(((

У меня 95, у знакомого четверка 89 и у него тоже есть эта дыра!)

Ну просверли новую если не найдешь

Господа, а куда вы сам усилитель ставили, если не секрет? :)
В багажник ставить не охота, ибо там периодически перевозятся большие объемы, боюсь покоцать

Я к седенью думаю прикрутить!!!

к заднему?
Тоже об этом думал, но его складывать приходится...... %(

Ну тогда под сиденье или сверху на полку. Я сбоку на корпус саба прикрутил

на корпус саба это плохо ибо его вибрации не пойдут усилку на пользу,ставь в багажник на правую или левую сторону и охлаждается норм и совершенно не мешат у самого 3 стоят,2 по бокам и 1 на спинке

Ну до весны и так простоит, ибо он даже нагреться не может в такие морозы. А активным сабам же не мешает встроенный усилитель, значит и этот пока потерпит)

активные сабы кусок гавна да и то что стоит у них внутри усилителем назвать трудно
а так дело твое ставь где удобней