Ремонт всего...
Требуется замена и ремонт:шлангов омывателей и форсунок стекол (переднего и заднего).
системы зажигания (менять все от катушки до свечей).
Видимо потребуется ковыряться с фарами.
Кто сам менял хотя бы шланги омывателей - сколько нужно всего добра на это?
Да, кто делал альтернативное освещение в салоне «четверки»? Есть мысль заменить стандартное освещение светодиодами, их же впихать вместо ламп на подсветку приборов и прочего. У кого есть такой опыт, поделитесь.
Ставил синие светодиоды вместо штатных лампочек в боковые плафоны -- сначало ничего, необычно, а потом, когда понадобилась подсветить ночью карту, возникла проблема: не светят они нихрена. Поставил на место стандартные лампочки.
Друг ставил светодиоды вместо сигнальных ламп в панели приборов -- ничего так пролучилось, только ночью по глазам бьет и перегорают они у него часто -- видимо, чего-то не так у него с напряжением либо со светодиодами (никогда не ставил их, может там как-то по хитрому надо ставить, х.з., а может руки-крюки).
А еще продаются лампочки светодиодные в задние фары -- патрон от лампы, а вместо колбы блок светодиодов. Светят ярко, но батька на Волгу ставил, очень быстро перегорают.
-------------------------------------------
По шлангам:
Стоят они недорого, но возиться с ними долго и муторно...
Форсунки -- копейки, меняются быстро (про заднюю не знаю, не менял, а вот передние уже два раза, ибо развалились).
Ну или вообще - схема подключения диода к бортовой сети?
По поводу перегорания - надо либо паять диод соответствующего напряжения 12 В, лучше - 14. Какие там скачки в бортовой сети могут быть?
А по поводу яркости: я делал все просто - у диода на колпачке стачивал верхушку напильником (пластмасса же), потом зашлифовывал надфилем. Получалась шероховатая матовая поверхность. Свет рассеянный довольно, не режет глаз. Если не надо такого, можно просто сточить верхушку, зашлифовать и протереь ацетоном, потом смыть водой. Получается нормально. Свет нормально расходится, не прямо в глаз. приятно.
Зайдите на сайт www.opposit. ru, посмотрите схемы подключения светодиодов, там их туча.
Насчет шлангов: продаются стандартные в магазине, не надо мудрить силикон\не силикон, стандартные заводские и все.
Но сейчас у меня тоит такой маленький понтовый свветодиодный фонарик на прищепке, ОЧЕНЬ удобно. Ща хочу найти ппару таких, только а гибком шнуре и поставить под капот и в салон, они приятно светят и можно направлять куда хочешь
На самом деле - надо еще много тестов сделать, иначе подсветка может оказаться либо очень яркой, либо холодной, либо наоборот тусклой. Ну и потом - это стоит сделать хотя бы из экономии на аккумуляторе.
А про трубки - есть возможность найти силиконовые, стойкие к многократным деформациям и истиранию, морозам и жаре. Вот думаю, стоит или нет.
Передние пока трогать не буду. Хотя - туда тоже можно ткуть что-то поэкономичнее и поярче. Например - диод так 4000 мК. Штук шесть на фару и нормально. Стандартные только так, для обозначения даже не подходят. Горят еле-еле.
А задние фары, как я уже говорил, продаются лампочки светодиодные (там вместо цоколя куча светодиодов). Продаются они на рынке Юнона. Может, еще где-то есть, я там видел точно (батька покупал на Волгу, ставил, но они перегорели очень быстро).
А светодиоды хороши когда в меру но имхо свет от них холодный и хоть и яркий но как то не светит ни хрена, лампы накаливания рулят!!!
------------------------------
Сейчас едешь вечером и полно водил навстречу едут с габаритками и, блин, думают, что их видно.
-------------------------
Особенно когда обгоняют, едешь, никого нет, перестраиваешься, и вдруг м(*к какой-то вылазит и начинает тебя "обсигналивать".
А есть еще водители -- м*даки, которые фары тонируют "в ноль", так что вообще страшно за ними ехать. А как ночью они машину за городом на трассе оставят? Там же катафот не просто так приделан, хотя бы прорезали пленку. Мне дядька страшных историй про "зубиловодов" понарассказывал (он аварийный комиссар в ГАИ), как эти зубиловоды на трассе с девочками катались, а потом остановились. Хрен его знает для чего)), один выжил, говорит, что габариты были включены. Грузовик их пропорол и не заметил. Экспертиза установила, что один габарит и правда работал. Только был наглухо затонирован. Вместе с катофотом. Вот такая страшилка на ночь.)))
стекло новое или с разборки??
а если через сервис менять - сколько так стоить примерно будет?