2104 инжектор. проблемы связанные со стартером.

Че делать....

а зарядка аккума идет когда ездишь?

плотность проверь и генератор :-) заведи и отцепи клеймо с аккума вроде так проверялось точно не помню..

снимаю клемы,работает.
заряд хороший идет,без проблем...

Проверь все контакты на втягивающем и стартере! Может у тебя гдето контакт закис и искра хреновая!

мне дали совет:мол кинь на прямую от аккумулятора провод на стартер и посмотри...
не знаю,пробовать

может у тебя где на массу замыкает? поэтому плохо тянет и акк быстро садиться. наверно так. проверь проводку.

меняй втягивающее и не парься....катушки это...цена вопроса - копейки...при подключении проводов зачисти все места контактов....

+1 есть такое дело..

А по-точнее?
Что за втягивающие...

это штука над стартером

Меняется собственными силами за 30 минут....там пятаки контактные бракованые просто....крепится сверху на стартер....

Знакома проблема. Втягивающее не при чем. Родной стартер от 12в очень слабо крутит. Поменял стартер, ну заодно и аккумулятор. Теперь в любой мороз с пол оборота.

Проблема решилась...оказалось заводской стартер развалился изнутри и соответственно каратл на все что можно,таким образом садился аккум=))))
поменял стартер,теперь каждое утро с пол оборота заводится=)))
но появилась новая проблемка,через раз срабатывают активаторы на пер.дверях...т.е. при закрытии машины с брелка, оно не закрывают....приходится с ключа закрывать=((((((( Что эт может быть?

А не копался там?....бывает тяги просто сбились....они ж там по длине регулируются!....а если срабатывают, но не каждый раз - может провода где плохо изолированы были...

Обычно там такие штучки, которые дергают замки, отгибаются, их подогни.

Пасибо!!!!!!!попробую залезть....и отпишусь, как это было=)))))