Это очень распространенная вещь, так и называется - "преобразователь ржавчины", только на него сильно не надейся, у него ограниченные возможности, чудес не бывает...Но купить стоит, если ржавчину полностью удалять не будешь.
я вот готовлюсь к техосмотру.....задние фонари снимал (лампу менял) вот заметил в нутри крыла ржаветь только-только начинает (машине 10лет) вот как там обработать и каким средством рукой не пролезти уж больно узко...
а вот почему сельхоз техника живет дольше т.е. почти не гниет....да потому что находится почти всегда в масле....вот тоже подумал найти ведро салидола и промазать крылья да двери в нутри ведь обычно изнутри начинает корозия расползаться......... видать хоть дольше проживет))))) а в задних крыльях уже маслом из шприца побрызгал чистота стала.....
у меня пароги сгнили так я как цену на зам ену узнал просто ох-ел,так я их просто срезал зачистил,загркнтовал и нахерачил антикор,поставил пластмассовые по 700 р и туда пены монажной чтобы на морозе не треснули вот
Женек Левицкий, ну пластиковый порог вместо стока - сильно... Порог дабавляет жескости кузову, если его нет, то считай, что едешь в консервной банке, с 5 км/ч крыша домиком сложится!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
а в задних крыльях уже маслом из шприца побрызгал чистота стала.....