Проблемы с аккумулятором

Тюнинг ВАЗ 2104 7 марта 2012, 00:44

Вчера, на обратной дороге из Петербурга, выехав на КАД включил ближний свет. Датчик аккумулятора (стрелка) находилась в зеленой зоне (ВАЗ-21043, салон семерошный, 2001 г.в.) но ближе к Новгороду (190 км) перебралась в красную зону (остановок не делал, ехал постоянно), а в самом городе и вовсе перестало энергии хватать даже на сами фары, отключилась магнитола и машина заглохла. На тросе толкнули и со второй я поехал - завелась все в порядке, ехал до тех пор, пока опять не включил ближний свет и стрелка моментально перешла опять в красную зону и через несколько минут аккум сдох опять. Аккумулятор новый, VARTA куплен в начале июля 2009 года, у предыдущего владельца (это родственник - поэтому без обмана), забрал 5 июля и только один раз была проблема - похожая, но лишь с той разницей, что минут на 30 оставил машину с включенными фарами.

Дак может кто подскажет в чем дело? Сам аккум не порядке? Зарядить может его стоит? Или сами фары, или предохранители, или еще что-нибудь? Что делать? Денег на СТО никак не хватает... хочу попробовать сам сделать с вашей помощью, уважаемые участники группы.. Подскажите плиз :)

13 комментариев

генератор!!!! посмотри его или поменяй или счетки на нем поменяй!!! но причина может быть только в нем!

спасибо большое - учту :)

Верно! Смотри гениратор! Больше я думаю ни че не может быть!

согласен, скорее всего генератор не выдает нужного напряжения... удачи!!!)

посмотри щетки и диодный мост в генераторе....у меня похожая проблема была....я диодный мост менял

У меня другая проблема. Стрелка заррядки колбасится от 12 до 14,3 вольт, на холостых вовсе падает на белую полоску. В пробках постоиш мину 40 то глушить не стоит пока не просрешь таз минут 10 а то потом не заводится... Щетки диодный и акум поменял. даже резал все жгуты и проверял провода, но пробл осталась... У кого какое мнение???

Настрой холостые обороты!!!

Обороты 900 стоят.

Диодный мост)))

Реле обратного тока проверь

кто сталкивался,расстолкуйте что за беда.на холостых тускло светит лампа аккумулятора ,а на вольтметре все впоряде.аккума разряжается постоянно а вроде не старая еще.за генератор даже думать нехочеться или все-таки он?

Смотри тему мою "Доработка генератора"

Ищи утечку тока-либо короткое замыкание. Коротыш можно искать две недели, утечка определяется поочередным отключением потребителей, в частности доп. оборудования как-то магнитола. радиостанция, усилок, сигналка. Выключаешь зажигание, откидываешь минусовой провод с батарейки (АКБ), между клеммой АКБ и проводом включаешь тестер на 10 Ампер. Максимально допустимый ток утечки 0,08 Ампер, если больше-вперед, отключай поочередно предохранители потребителей, на каком прекратится утечка-вот он виновник всех бед. А по поводу АКБ, чтобы быть уверенным, съезди в ближайшую организацию, занимающуюся продажей и обслуживанием аккумуляторов, пусть проверят, как твоя батарейка держит нагрузку.