дохлый номер. трещина образуется такая которую не увидишь те микро

1. а с чего ты взяла что блок лопнул ? 2. у тебя вода была залита что ли ? тем более с твоих слов ( .несколько дней все в порядке было ) если блок лопнул то при нагреве двигла тосол сразу в масло пойдет и несколько дней ты не поездишь ))))) даже через микротрещины а так и без блока причин предостаточно чтоб в масло тосол пошел. ВОЗМОЖНО : неправильно установили прокладку гбц.,и после замены прокладки плохо протянули болты головки .

Продам голову от 2103. Дорого )))

да Андрей прав ! возможно и прокладка попалась брак! все бывает

После снятия головки, когда обратно ставишь нужно несколько раз затягивать болты, и после прогрева двигателя крайне желательно снять распредвал и еще раз дотянуть болты! Проверено на личном опыте...

7 Согласен, к затяжке болтов ГБЦ надо подходить очень сурьезно, строго в регламентированном порядке затягивать и желательно динамометрическим ключем. Когда появляется динамометрический ключ, часто выясняется, что тянуть "со всей дури" еще не означает достичь необходимого момента затяжки. Перед тем, как закручивать, необходимо проконтролировать, чтобы в отверстиях под болты не было масла, иначе при затяжке оно будет распирать эти отверстия с неимоверным давлениям и трещины в блоке не заставят долго ждать.

точно.может, и затянули плохо.
в первый раз тосол ушел в масло через пробитую прокладку и ушел практически моментально. а сейчас после замены прокладки он уходит постепенно. действительно,болты закручивали в первый раз "на глазок", сейчас проверили -оказалось, можно еще подтянуть. слили масло пополам с тосолом, промыли,залили новое. затянули повторно.ждем.если опять будет такая же фигня,то по ходу придется менять гбц.

Если голову не обжали, конечно на ходу тосол уходить будет, обжимайте, новую рано покупать

в общем,все в порядочке! просто болты не затянули как надо!

Ну вот и чудненько =)))))