Куплю, продам.
Продам ВАЗ 21043 на разбор, проблемы с электрикой, сильная коррозия переднего правого крыла.
Плюс запчасти- КПП4 , торпеда.
Питер. 5000 т.р.
Писать в личку.
Плюс запчасти- КПП4 , торпеда.
Питер. 5000 т.р.
Писать в личку.
Из нового:
-Перебрана ходовая
-Новый Карбюратор от 8
- Генератор
- Система зажигания
- эл. бензонасос
Питер, писать в личку.
ТОНИРОВКА!!
НИЗКИЕ ЦЕНЫ!!!
и капотом
Состояние – по кузову нет ржавчины и гнили. Родная краска на всех элементах, кроме передней части переднего левого крыла (красилось до меня). Есть вмятины на правом переднем и заднем крыльях (практически незаметные), на передней кромке капота (прикрыто мухобойкой) – купил с такими косяками. Вся пролита антикором, ближайшие 5 лет не сгниет.
Салон – 2105, сиденья серого цвета, не просижены, в ремонте не нуждаются. Чехлов нет. В машине не курили. Магнитолла Sony DSX-A30E, в передних дверях подиумы с акустикой Pioneer. Задняя полка из фанеры, обтянута карпетом, не скрипит и не стучит. В боковинах полки установлены динамики. Водительское сиденье UNP супердрайв с подогревом .
Тормоза – установлен ВУТ+ГТЦ 2108, диски, барабаны, колодки, цилиндры, трос, рычаг ручника – все свежее, менялось в течение последнего года.
Подвеска –менялось спереди все, кроме балки, полгода назад менялся рулевой редуктор, рулевые тяги, маятник, шаровые опоры. Сзади 2 года назад менялись реактивные тяги (Сэви-спорт), амортизаторы. Передние ступицы установлены от 2108.
Выхлопная система – весной был установлен полностью новый выхлоп – приемная труба, резонатор, глушитель.
КПП – 5 ст.
Установлена простенькая сигнализация A.P.S., на руль имеется мех. блокиратор.
Подкапотное пространство – все под капотом новое. Двигатель 21067, 1.6л устанавливался год назад. Двигатель б/у, покупался с битой машины, пробег на момент установки 14000км. За год я проехал еще 25000км. Проблем с ним нет никаких. ИНЖЕКТОР. Сцепление менялось с установкой нового двигателя, ставил Sachs. Система охлаждения менялась весной - помпа и термостат, радиатор. Кран печки и радиатор отопления заменен тоже весной.
Колеса штамповка, R14. Спереди резина Мишлен Энерджи (хватит еще на сезон), сзади Хенкук Оптимо практически новая. Зимняя R13 на дисках Gislaved Nord Frost 3
Причина продажи – хочется новый объект для восстановления, на этом авто больше не к чему приложить руки. По запросу дам ссылку на тематический форум с историей ремонтов данного автомобиля.
Связь через личные сообщения.