Заглох на ходу.
Ехал на 4 передаче вдруг не с того не всего двигатель заглох. Двигатель карбюраторный. В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста!
Ехал на 4 передаче вдруг не с того не всего двигатель заглох. Двигатель карбюраторный. В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста!
вывод сделал один -- поехал чрез пару дней прочистил и отрегулировал карбюратор. Щас в этом отношении все путем, слава Богу. джипы обгоняю на сетофорах))))))
Раз а/м ехала и пытается подхвотить обороты(поддержать), хначит искра есть, а дело в самом смесителе(карбе). Под фильтровой крышкой, в камерах есть по одному ЖЕКЛЕРУ в каждой камере, выкручиваешь их и ПО ОДНОМУ продуваешь, можно даже насосом(т.к. сухой воздух получается), и вкр. обратно.
А сбоку где-нибуть(см. какой карб.) есть жиклер(ы) воздушный, выкручиваешьего, но при этом считаешь кол-во оборотов, это тебе поможет не так сильно растроить карб. и поставить его в тоже положение что и до твоего вмешательства. Жиклер так же надо продуть. Это поможет, но если неуверен, заедь на сто, во всяком случае не толкать будешь=)))
Или просто топливный фильтр, поменяй если че заподозрил, или на прямую соедини шланги без него.
Так же может топливный насос, у меня в армии на волге он часто мозг еб*л, просто прочисть фильтрики(ситце) в нем(если такие имеются), и разбери и промой его хорошенько, тока клапан не повреди, а то без рем.комплекта с новым клапаном никуда не уедишь.
Удачи на дарогах!!!
поставил вроде пока не беспокоит
а что плохого слышал про такие бензанососы?
Проблема в коробке с предохранителями (фишки или предохранители).