была похожая фигня -- возвращася из Новгорода в Питер -- чувствую, машине как будто воздуха не хватает, на высоких передачах теряет мощность. Газ в полу, а обороты выше 3000 не поднимаются. Затем постепенно обороты падают и машина глохнет на ходу. Остановишся, заведешся заново, на нейтралке газ в пол -- снова у машины силы появились. Но не особо на долго. За 180 км раза 4 или 5 так глох, пока доехал.
вывод сделал один -- поехал чрез пару дней прочистил и отрегулировал карбюратор. Щас в этом отношении все путем, слава Богу. джипы обгоняю на сетофорах))))))

Карбюратор- элементарная вещь! Ей че надо, искра и горьчая смесь! И ВС!!!
Раз а/м ехала и пытается подхвотить обороты(поддержать), хначит искра есть, а дело в самом смесителе(карбе). Под фильтровой крышкой, в камерах есть по одному ЖЕКЛЕРУ в каждой камере, выкручиваешь их и ПО ОДНОМУ продуваешь, можно даже насосом(т.к. сухой воздух получается), и вкр. обратно.
А сбоку где-нибуть(см. какой карб.) есть жиклер(ы) воздушный, выкручиваешьего, но при этом считаешь кол-во оборотов, это тебе поможет не так сильно растроить карб. и поставить его в тоже положение что и до твоего вмешательства. Жиклер так же надо продуть. Это поможет, но если неуверен, заедь на сто, во всяком случае не толкать будешь=)))

Или просто топливный фильтр, поменяй если че заподозрил, или на прямую соедини шланги без него.

Так же может топливный насос, у меня в армии на волге он часто мозг еб*л, просто прочисть фильтрики(ситце) в нем(если такие имеются), и разбери и промой его хорошенько, тока клапан не повреди, а то без рем.комплекта с новым клапаном никуда не уедишь.

Удачи на дарогах!!!

Спасибо!

здорово мужики ! у меня она постоянно глохнет в пробках при постоянных троганиях с места в течении 15-20 минут и после не заводится минут 20. потом только заводится. если это бензонасос глючет то подскажите КАКОЙ ЛУЧШЕ взять чтобы я забыл эту проблему и не нервничал в пробках как идиот ?

#5Андрей ☜♡☞ Великолепный , дык карбюратор это опять же ж скорее всего. В общем, дуй, братец, к карбюраторщику.

Да, скорее всего карбюратор мозг тебе ебет... Такое ощушение словно у тебя свечи заливает. Был у меня такой же случай. Только купил машину, пригнал в гараж. Ну заглушил значит. Начал заводить а ей хоть бы хер... Постояла минут 20 - завелась сразу. Потом сразу заглушил и еще раз попробовал, опять не заводится. Выкрутил свечи - мокрые. Полез в карб. Весь продул-промыл-отмыл. Смотрю нету винта качества (просто нету) Вкрутил его, отрегулировал - стала заводится с пол оборота.

проблема может быть и в контактах прерывателя на трамблере.

У меня была такая же фигня, я ее устранил, поменяв трамблер и выстовив зажигание.

у меня машина на 23 февраля начала глохнуть, когда ехал с дачи, вроде как, на 3 передаче нормально, а на 4-ой пропадала тяга и машина глохла и встал я на Таллинском шоссе в Лен. области поперек дороги, когда выворачивал, стремно было, откатил на обочину. Через пару минут завелась снова, какбуд-то ни чего и не было и так ехал, пару раз еще останавливался. С матами и причетаниями доехал до знакомого, рассказал о проблеме. Он посмотрел, переключил заслонку всаса воздуха воздушного фильтра на зиний режим и поменял сам фильтр. И все теперь вообще проблем нет.....

Может паровые пробки бензонасосом ловишь? То есть насос нагревается и перестает качать. Попробуй мокрую тряпку на него положить. Мне в последнее время это здорово помогает!

из за трамблера может глохнуть, у меня машина глохла я зажиганием играл на опережение или запоздание , ловил момент

Топливный насос мозги компасирует, кидай мокрую тряпку и проблема решена.

есть 2х камерный бензаносос от перегрева
поставил вроде пока не беспокоит

Я пекар поставил. Хоть и слышал про него много не хорошего, но пока вроде проблема исчезла. А так с мокрой тряпкой на бензонасосе ездил.

а я вебер поставил бензаносос,
а что плохого слышал про такие бензанососы?

Здравствуйте! Такая проблема, кто знает помогите. Короче заводится машина отлично, хоть холодная хоть какая. Холостые держит хорошо. Но вот когда едешь на машине выжимаешь сцепление, она начинает глохнуть или когда притормаживаешь перед кочками и втаркиваешь первую, глохнет и все. Продиагностировали и сказали не работае датчик дроссельной заслонки. Поменял и тоже самое. Вот незнаю что делать, ездить так невозможно. Стоит троешный движок, инжектор.

Была аналогичная ситуация, не доехал до дома метров 50.. позвонил в автосервис и подсказали накинуть провод (массу) от акумулятора на катушку зажигания... сделал - завелась. Но, чтобы заглушить нужно кабель снимать.
Проблема в коробке с предохранителями (фишки или предохранители).