Тосол мешать можно...Ничего страшного не случится. Верный способ избавиться от ржавчины, во всяком случае надолго. Зачистка до металла-обработка концентр. ортофосфорной кислотой(если есть конечно) либо преобразователем ржавчины-грунт(подкладочный), -если надо выровнять, то начинать только со шпатлевки со стекловолокном, обычная долго не протянет и т.д. пороги, арки, юбку перед покраской просто замечательно защищает Гравитекс. По противотуманкам, я тоже долго возился т.к. не было проводки на перед, но потом просто взял + с тех проводов что идут на задние фонари и ничего - светят...)

Я когда противотуманки вешал - на аккомулятор, а + беру в салоне там где кнопка включающие заднии противотомунки. Все офигенно работает

мне "умельцы" ставили. ХЫ =)

да ну...это те любой электрик за бутылку сделать сможет...

У меня какая-то ерунда с зарядным током творится, стрелка вольтметра то висит в белой зоне(а то и ниже),то улетает дальше 16 вольт. Таблетки менял, ставил неразборный регулятор режетлятат тот же. Кто-нибудь знает что это и как это лечить?

У меня было что-то похожее, но там генератор дурил голову...замена щеток решила вопрос. Смотри проводку...и сам вольтметр.

а про ржавчину!! как устранить гниль??? Представьте заднюю часть машины..внизу в самых углах внутри,что слева что справа гниль...как устранить если кто знает??

если прогнила насквозь, то крылья и фартук поддаются замене

не на сквозь а именно внутри.Руку засовываешь а там гниль