Тормозная жидкость

Прокачать надо или манжеты менять. Ну ни разу такого не было у меня на росдоте...

Может палевный росдот?
Тоже никогда не перегревалась...(ттт)

была такая же шляпа -- в пробках педаль сцепления залипала в пол. ее посильнее прижмешь -- она и отожмется. как-то само собой все прошло.

Михаил ПИСКУНОВ ЖАН-ПОЛЬ НИКОЛАЕВИЧ Бредников

у меня тож самое - вот сабрался все пребрать.
Один раз заглушил двигатель, а по залипшей педали легкая дрожь продолжает идти, словно воздух засасывает, но при этом везде сухо.
Пробовал прокачать - воздуха нет...

продолжение эпопеи со сцеплением

разобрал главный цилиндр - поменял колечки на новые - слил всю жидкость из системы вместе с грязью и водой - начал прокачивать

прокачка не шла - вновь разобрал главный цилиндр - померил новые кольца - диаметр 19 мм, а старые 20 мм - что это??? разбухание резины или другой цилиндр сцепления???

поставили назад старые кольца, но давления жидкости так и нет, воздух удалось выгнать (видимо уже не держат)

Пeдaль тормозов тугaя что можeт быть??? Все вродe помeнял глaвный, колодки,цилиндры(пeрeд,зaд), но все рaвно тaкжe! Можeт всe трубки помeнять???

А если в сторону вакуумного усилителя глянуть? :-) Прежде чем менять все трубки :-)

подскaжи что имeнно смотрeть тaм??? можeт срaзу новый купить??

Вообще он неразборный, поэтому меняют в сборе. Но при желании можно поковыряться (мне пока не приходилось, не ломался он еще, ттт).

Проверить можно так: при заглушенном моторе 4-5 раз нажимаем педаль тормоза; затем, удерживая педальку, пускаем двиг. Если педаль чуток провалилась - все путем, вакуумник работает. Если ж нет, тады копаем в этом направлении и успешно докапываемся до истины.

aртур спaсибо зa пояснeния! вот кстaти я зaмeтил что онa нeпровaливaлaсь! ясно, знaчит покупaю тогдa новый!

Пока не за что. Вот если окажется, что прав, тады пожалуйста :-)

DOT-4