Подскажите с прокачкой тормозной системы
Короче чехочу:
- Поменять все три тормозных шланга (4 шайбы и шланги имеются)
- Заменить тормозную жидкость (есть где-то литр)
- И прокачать систему (штуцер есть)
Делаю впервые поэтому страхуюсь т.к. безопасность все таки =)
В сервисе загнули цену за все это примерно 1 т.р.
Подскажите пожалуйста в последовательной хронологии как это все делается, ну и конкретно:
- Как заменяется сама жидкость(есть слив ?)?
- насчет последовательности прокачки я понял, а как насчет последовательности замены шлангов и нужно ли вобще осушать систему?
з.ы.: И напоследок скрипят все 4 колодки, вроде неистерлись что с ними можно сделать ????
Спасибо!!!
- Поменять все три тормозных шланга (4 шайбы и шланги имеются)
- Заменить тормозную жидкость (есть где-то литр)
- И прокачать систему (штуцер есть)
Делаю впервые поэтому страхуюсь т.к. безопасность все таки =)
В сервисе загнули цену за все это примерно 1 т.р.
Подскажите пожалуйста в последовательной хронологии как это все делается, ну и конкретно:
- Как заменяется сама жидкость(есть слив ?)?
- насчет последовательности прокачки я понял, а как насчет последовательности замены шлангов и нужно ли вобще осушать систему?
з.ы.: И напоследок скрипят все 4 колодки, вроде неистерлись что с ними можно сделать ????
Спасибо!!!
из бачка шприцом откачиваешь, потом штуцера на цилиндрах открываешь и на тормоз давишь - жидкость должна вся вытечь.
колодки бывает что поскрипят и кончат...
А насчет колодок я хз может и три скрипят но скрип такой невыносимый порой аж резонанс со всех сторон такой ~(((o_0)))~ . Просто дед ставил колодки самые дешевые походу, у меня их навалом болтается =))))..
p.s.: Вчера менял задние амортизаторы и заметил что в тормозной системе сочится не только шланг центральный но и вроде как сам металлический канал в одном месте... Как это серьезно ???