Проблема с двигателем. Инжектор.

Тюнинг ВАЗ 2104
 ВАЗ 2104: Проблема с двигателем  ИнжекторВсем доброго дня обошел три группы нигде никто не может помочь, может сдесь кто поможет.? Такая проблема: ни с того ни с чего глохнет движок инжектор. холостой ход и обороты держит отлично, но едешь где хочешь, как хочешь выжимаешь сцепление и глохнет, бывает и неделю все норм, не глохнет. а бывает при каждом выжиме сцепления. очень калит когда надо переключиться и проскочить где нибудь а она уже заглохла. Помогите разобраться пожалуйста!!!
21 комментарий
avatar
Свечи менял?А может чтото из самой системой инжектора
avatar
попробуй промывку инжектора сделать
avatar
выхлоп такой вонючий как будто ацетон какой то.
avatar
чекэнж загорается?
avatar
нет не загорается. все нормально, тока глохнет.
avatar
значит я думаю все таки свечи
avatar
да. Тогда скорее всео бензонасос. или просто бензин-говно.
avatar
извиняюсь что не в тему но пока тема похожая хотел спросить))
я собрался купить новый двигатель на свою 4-ку, можно ли место карбюраторного поставить инжектор, и какой движок туда влезет кроме троишного??
avatar
Свечи смотрел вроде норм все. Тут наверное что то с электронникой или датчиками какими нибудь.
avatar
Ванек Глоба
сегодня в 13:24
...
...
Движок от любой классики воткнешь. а вот на счет инжектора незнаю, это ж проводка, мозги ставить надо.
avatar
А с чего свечи станут так работать? то неделю норм, то глохнет постоянно. Причем в основном после нагрузки. Например в машине человека 4 сидит, сцепление тись... и глохнет. А еще проверял так: еду на второй и воткну пятую, как нагрузка пошла далее выжимаю сцепление и глохнет.
avatar
гонял машину на диагностику, подключили к компу. говорит не работает датчик положения дроссельной заслонки. поменял, тоже самое осталось.
avatar
Ванек. Есть клоуны, и 12 движок впихивают! въеби 1.6стоковый инж, и будь спокоен.
avatar
Может ДМРВ брахлит?
avatar
................Для точного управления зажиганием контроллер использует следующую информацию:
- частоту вращения коленчатого вала;
>> - нагрузку двигателя (массовый расход воздуха);<<
- температуру охлаждающей жидкости;
- положение коленчатого вала;
- напряжение бортовой сети;
- скорость автомобиля;
- положение дроссельной заслонки;
- наличие кислорода в отработавших газах...................
avatar
я в таком же случае, поменял "ДМРВ" и форсунки... Все стало заебись. На старте аж резину жжет.
avatar
блин ДМРВ он же стоит около двух рублей(дорого). а вдруг не из-за него. А форсунки надо посмотреть свои.
avatar
экономия на запчастях, порождает расход топлива.(проверенно на себе.)
avatar
так надо проверить же, лучше. чем в пустую деньги на ветер. А если мой исправен? как его проверить можно?
avatar
нужен очень хороший диагност. У меня было как. Все проверили как положенно,комп подключили. Показывает,что все датчики внорме. Но мужик дотошный попался, стал проверять каждый датчик. каждую форсунку. и остановился на том, что ДМРВ пропускает дохера воздуха.(притом, что комп показывает нормальную работу)
avatar
блин. надо профи искать где то)). у нас тут есть один но к нему очередь... что ночами и днями работает. А как другие проверяют, мне уже проверили раз. толку никакого.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.