а если редуктор менять сколько он стоит

ево же можно поттягивать в масту вроде

Да хрен его знает. я в свое время тоже мучался этим делом. только у меня на 60 шумел (самая городская скорость) проезжаешь 50 км. Начинает башка гудеть тож. Перепробовал 3 штуки б/у - один эффект. Потом плюнул. Купил новый года два назад за 4300 сейчас тьфу-тьфу все норм.
Цена в Тольятти

А старый отдавал какому то дедуле он его регулировал, но толку мало. Подтягивать в мосту его тоже надо с умом, не так подтянешь - он может и еще сильнее загудеть

Ты сначала попробуй продиагностируй, может это и не редуктор

ясн значит легче заменить чем фигней стродать

В моем случае получилось что да

а тяжело менять???77

да нет. Единственное - зад полностью вывешивать надо. А там снимаешь колеса, барабаны, обе полуоси вытаскиваешь. Сливаешь масло с него. откручиваешь хвост кардана. и откручиваешь гайки на редукторе. Вроде ничего не забыл

я сно спасибо
буду принимать меры

давай. Удачи!

спасибо

Такая же хрень...Заметил одну интересную деталь-когда заднее сиденье было завалено шмотками пришлось после репетиции эл.-гитару положить на ак.полку....гул уменьшился на 60-80 % ... после этого запарился и проложил утеплителем стык спинки и сиденья дивана,тоже немного помогает....вообщем это все шумоизоляция наших машин.А редуктор гудит это еще ни о чем не говорит....они с завода идут бывает уже такие,вот если завоет (заверещит) ..... как-то так))

машине 11лет и не че не делали за последний год она начила гудеть

моя 2001... Я хотел поменять,но спец знакомый отговорил,объяснил гарантии 100% ни кто не даст,что новый будет лучше....я решил сначала убрать передающие звук факторы - полку и сиденье довести до ума(по звукоизоляции)

друг тоже хотел менять, но потом оказалось что гул от зимних шин уралшина)) а если редуктор гудит то гул перестает газ отпускаешь))

не не из резины
на ней нитралку в ключаешь и она серовнно гудит

Деды наши опилки сыпали в редуктор. Говорят помогает, сам не пробовал.

#21 редуктор в 90% на нейтралке не гудит)
у меня страрый гудел 65-85 км/час и только в натяг!
на старой копейке вой прекращался тоже когда газ отпускал)

Таже фигня была после покупки новой авто. Больше 80-ти - идет гул и немного вибрация. Оказалось карданный вал в хвостовике не был оцентрован, ну или что-то типа того. В Питере на СТО поменяли кардан по гарантии и все стало заебок.

Одной заменой редуктора можно не обойтись.если погнуло чулок,его хоть заменяйся.толку не будет.лучше заменить весь мост целиком.вернее будет.

у меня гудел на любой скорости выше 40. Если газ сбрасывать - переставал. Люфт в шестернях был страшный, колесо относительно кардана градусов на 5 - 7 вертелось. Купил новый за 5000, уже3000 км прошел - пока все в порядке

на одном сайте посвященном этому делу есть совет - менять масло в редукторе тогда же, когда и в движке, обычная трансмиссионка ТАД-17 не такая и дорогая - лучше профилактикой заниматься, чем новый искать

кстати, если найти хорошего редукторщика, то можно обойтись и регулировкой с заменой подшипников и саттелитов, но это поможет, если обращаться сразу же, как завыл
а после гипоидная передача моментально себя испортит (такая у нее суть), новая главная пара стоит как половина нового редуктора, вместе с подшипниками и ремонтом, скорее всего то на то и выйдет
и не в коем случае не ездить без масла - пару можно убить за пару десятков км

http://www.reduktorvaz.narod.ru/