Не втыкается 4я скорость.

Самому наврядли. Мб шестерни?

А как долго можно ездить на 3х скоростях?

Бля хз. По городу Москва наверно вечно=)

Слава Богу, я не в Москве живу.

я сам уже три коробки жигулевские перебрал: свою один раз и другу два раза) там впринципе ниче особо сложного нет. берешь книжку по ремонту и в путь)) у меня четвертая вылетала раньше, поменял муфту синхронизатора... примерно 5 тыс.км полет нормальный))

Меняю коробку, уже начал засовывать - не лезет. Пытаюсь снять обратно - не снимается. Что делать?

Значит неправильно засовываешь!

там когда ставишь надо следить чтобы перекоса небыло, чтоб первичный вал на шлицы попал.

А неможет такого быть, чтобы первичные валы разной длины были?

не должно быть такого. все жигулевские коробки взаимозаменяемы, по-этому посадочные размеры должны быть одинаковы.

А вот хрен! На родном диаметр 147, а на новом 153

Блин. Поменял коробку. А результат тот же. Четвертую выбивает! Правда появилось два нюанса: если сцепление до конца не отпустить, то не вылетает. И на холостом ходе если сцепление не выжато, появляется стук. В чем дело то, не пойму.

У меня наоборот,когда газ отпускаешь-4-ая сама на нейтралку скидывается.

Поменяй кулису. Я поменял вроде норма стало

Там первичный и вторичный валы сопрягаются через сепаратор обычно ему шанда приходит и вылетает четвертая еще первичный вал может быть с отклонением по длинне между подшипником и валом ка правило в 80% случаев нужна регулировочная шайба .Обратно еще остояние вилки играет огромное значение и подшипник в коленвалу.И еще одна засада точнее две это пружинное кольцо фиксирующее подшипник первичного вала если оно расколото то так не пойдет надо новое.И второй нюанс это стопорные кольца которые у них могут отламываться монтажные ушки и клинить муфты и это не редкость а беда. Можно в личку что могу подскажу