Да на иж ода стоял вазовский либо 2106 либо 2130.Можно переднюю подвеску оставить на той же высоте при том что машина будет полноприводная .Есть идея и уже давно продумывается сделать из балки заднего моста агрегат крепящийся на место передней балки и заменяющий ее но и на много крепче нее .Коробку с раздаткой можно взять от оды но переделать гитару шестерен покуда у оды передаточное отношение переднего (он от нивы) и заднего редукторов разное Есть вариант использовать так же цепь морзе заместо гитары.В раздатке используется диференциал торсен . А коробку можно переделать и в шестиступку очень даже запросто она достаточно крепка и надежна,но имеет один минус - это сальник на хвостовике расположеный ниже уровня масла.Но на полноприводниках она обьеденена с раздаткой и этого слабого места там нет.Вообще это хорошая тема и почему ее раньше так обсмеяли.Если есть вопросы можно в личку.
Вообще можно сотворить подобие субару импрезы без особых хлопот и с приличной унификацией .Самодельных деталей немного,а детали которые могут изнашиваться можно спокойно преобрести в магазине
Я имел ввиду концепцию субару импрезы легкий полный привод и все. А не делать из нее трактор как получилось бы на агрегатах от шеви.Под них нужна рама по другому там никак и цена соответственно страшная. А мои варианты трансмиссий вписываются как родные
а точно, это же переделка типа! ну я думаю им не обязательно говорить, ведь тех.осмотр купить можно! ну не можно,а приходится!) ну а время, это уже наверное когда 2я тачка будет, ездить на одной, а капаться в другой)
как переделать переднюю подвеску???
наткнулся на объявление, переделка под полный привод на заказ
но мне кажется овчинка выделки не стоит лучше сразу брать Ниву 5д