Тюнинг ВАЗ 2104 → печка

Либо забита печка, либо кран не открывается до конца. Уменя была такая проблема. Я снял печку, посмотрел, внутри, в радиаторе грязь на стенках!!! Было решено промыть печку и заодно движок (шланг в радиатор под напором и минут 10 сливаешь с двига и с радиатора и периодически дуешь в расширительный бачок) сразу поменял кран на роликовый. Соответственно залил 9.5 литров нового тосола. Теперь дует на 5+))))
свернуть ветку

поставь в багажник буржуйку на дровах. а дрова лучше всего возьми березовые.
свернуть ветку

еще возможно причина в самом радиаторе печки, у меня в радиаторе завалилась перегородка и в итоге тосол через большую часть радиатора не шел, пришлось новый ставить так как дуло еле еле.
а у кореша восьмерошный моторчик поставленен - дует офигенно
свернуть ветку

Может дуть хорошо, а греть плохо. Как вариант проверь уровень тосола.
свернуть ветку

в расширительном бачке половина тосола
свернуть ветку

А в самом радиаторе? Вообще на приборах сколько температуру показывает?
свернуть ветку

я тоже думал плохо греть будет - оказалось и греет нормально и дует сильно
свернуть ветку

У меня тоже такая беда приключилась. снял радиатор, он весь забит герметиком! промыл, не помогло. нужно или шампулить потом обратно спаивать, но я думаю проще новый поставить. На свою еще не разорился купить, езжу так, зима настанет наверно сойдется буржуйку в багажник ставить, как тут уже советовали:-)
свернуть ветку

#7 если верить прибору то стрелка показывает почти всегда между белой и зеленой полоской это нормально?вчера пока стоял в пробке температура поднялась посередине зеленой и включился вентилятор на секунд 10...еще иногда бывает када едешь по трассе троить начинает, не тянет и глохнет...карбюратор двиган 2103
свернуть ветку

Работа в интернете (добовляйте в друзья) http://vkontakte.ru/id116500843
свернуть ветку