Чем грозит заливка дешевого масла в двигатель типа Лукоил?

моя четверка на нем 140 тыс прошла) до этого на чем ездили, не знаю) но я менял через 7-8 тыс)

Ну т.е. на Лукойле? Просто у меня есть возможность залить Шел 10W 40 полисинтетика по дешовке. Вот и не знаю что лучше, как себя машина поведет на это масло, я до этого заливал Лукоил.

А точно ли шелл по дешевке?

4 литра 640 руб разливное относительно продукта в магазине дешевле

Я бы не связывался. Году так в 2008-09 по оптовым ценам примерно так и было, но это у офиц. диллера с кучей прилагаемых сертификатов на каждую бочечку, канистрочку.

палево какое то

друг тоже шел залил за 650 что ли, еще и в канистре!! и через 2 тыс км на холостых горит лампа недостаточного давления масла!
я лукоил лил, сейчас десятку взял, тоже лукоил залит, пока что не определился что буду дальше лит)

Лей и не парься!!!Меняй по чаще....Кстати какого года машина???

у меня тоже лукойл...меняю каждые 4-5 тысяч и не парюсь. все в норме

если уверен что настоящий шелл то лей его хуже не будет точно,а до этого че за лукойл был менералка или полу синтетика???

ребята вообще то если после минералки полусинтетику заливать нежелательно так как в моторе могут быть отложения от минералки. а при заливе импортного масла эти отложения начнут отваливаться и могут перекрыть какой ни будь масленый канал. и тогда масло перестанет поступать куда ему надо ко вкладышам коленвала и это будет не гуд!!! у меня лично залито Лукойол минералка я ее еще и в москвич лил и не жаловался!!

я себе как то залил лукойл так у меня давление упало .
щас мобил лью проблем нет.

мобил1 2000!

полусинтетика у меня. Короче я так понял лучше чаще менять и лить Лукоил))

Я так и поступаю!Лью люксол и меняю через 5-7 тыщ...проблем нет))

#12 после дешевой минералки можно лить даже синтетику,да она действительно своими серьезными моющими способностями начнет растворять гавно от минералки и может забить каналы,а особенно маслозаборник забивается но чтоб этого не произошло после перехода стоит первые 3 раза менять масло каждые 5 тыщ ( на полу или синтетику переходишь не важно)

#15 а сколько пробега на твоем моторе,может уже нет смысла переходить на более дорогое масло а проще на этом движок докатать

83 тыщи, но мне кажется что это не ее пробег, 97 год выпуска!)) я масло менял на 76 тыщах, в конце лета 2010