Таинственная коробочка?
Привет "четверошникам".Я начинающий водила,и мне не понятен один элемент под капотом-рядом с бочком омывателя стоит коробка с тумблером,от нее провода идут,куда пока не разобрался,рядом еще черная коробочка поменьше.Вот эта коробка на фото
http : / /http://vkontakte.ru/photo64263389_200876859
Прежний владелец обращал на нее внимания,но ему наплевать было на этот вопрос,ездит и ездит тачка,чего еще надо!
Жду гипотиз!:)
http : / /http://vkontakte.ru/photo64263389_200876859
Прежний владелец обращал на нее внимания,но ему наплевать было на этот вопрос,ездит и ездит тачка,чего еще надо!
Жду гипотиз!:)
весьма интересно
а вскрывать не пытался?
Сергей, версия основная первая - это электронное самодельное зажигание. тогда провода идут на катушку, на минус вижу, и на трамблер.
версия вторая- это ЭПХХ - тогда провода идут на катушку, на минус и на микропереключатель на карбюраторе.(белый кажись туда проводок идет)
задача тумблера может быть разная - умная имитация неисправности, или, что скорее, восстановление штатной контактной схемы зажигания, в случае отказа электронного этого блока.
пока блок работает нормально, соответственно от тумблера свиду ничего не меняется ))
Завтра с фоткаю куда каждый проводок идет,тогда действительно понятно будет.
зачем фоткать?
глазами посмотри и запиши. правда если трамблер от катушки плохо отличаешь,не в обиду сказано, тогда делай фото, но толковые и с письменным описанием. какой провод куда.
насчет #4, сигналка на машине есть? с брелком? на фото сирену современную вроде видел под капотом,но к ней эти провода не идут вроде.
http://vkontakte.ru/photo64263389_201321092
Сигналка есть,с брелком,старая.
красный и черный-это плюс и минус, просто взято питание ''где ближе было'',
два на катушку и белый на трамблер.
только не к вакуум-корректору (эта хреня с трубкой), а под ней, на трамблере снизу есть контактная гайка. и ней прикручен этот белый провод.
вывод- это система зажигания.
скорее всего транзисторная.
тумблер,замыкает белый провод на один из тех,что идет на катушку,т.о. восстанавливает штатную систему.
электронные системы зажигания имеют плюсы,в виде более мощной искры, не изнашивается контактная группа в трамблере,а значит ее надо реже регулировать.
мощная искра облегчает жизнь мотору и экономит бензин.
из минусов- возможность отказа радиодеталей и из-за всплесков напряжения, скажем. и искра пропадает совсем.
на этот случаи сделан тумблер восстанавливающий контактную систему.
Значит получаеться у меня две функции зажигания,-штатная и транзисторная,взависимости от положения тумблера?
системы то две,а вот функция у них одна.
:-)
транзистор или тиристор там внутри не скажу, но что то такое...
и остальных кто читал и советовал, тоже с наступающим..
Хочу предложить сервис по раскрутке и продвижению вашего сайта
Наши предложения под любые ваши задачи.
Идеальный вариант на сегодняшний день, это ПРЯМОЙ ПОСТИНГ по форумам и доффолов блогам, на выходе получаем тиц, пиар, беклинки, повышение в выдаче по запросам на анкорах и трафик.
Так же работает синоминайзер, который делает текст уникальным.
Если вы хотите раскрутить ваш проект, и вывести в ТОП поиска по ключевым словам, мы поможем, пишите
подробнее vkontakte. ru/note102128094_10397036( убрать пробел).
Писать только сюда vkontakte. ru/id102128094(убрать пробел)