Я сам делал этим летом. Рулевые тяги, маятниковый рычаг и сайленд блоки проверяют вывешивая передние колеса и пошатывая их в стороны. Как правило разношенные элементы стучат и их легко увидеть при осмотре) Шаровые проверяют подергиванием колеса в вертикальной плоскости.
В смысле тюнинга - можно установить второй стабилизатор.
Секретов по сути никаких, но при разборке рулевых тяг желательно иметь съемник или "жену болгарина", при замене шаровых- тоже желательно иметь специальный съемник)

Если будешь менять рулевые,покупай семник для девяток и восьмерок,четверошный незгодится

Для шаровых все съемники гавно, нужен лиш хороший молоток.Для рулевых лучший(на мой взгляд) съемник это сделанный в виде клина с прорезью по середине и опять же хороший молоток

когда будешь шаровые снимать, что не прокручивался палец используй лом. А лучше гвоздодер длинный. Концом лома упираешься рычаг и зажимаешь кулак, и потихоньку откручиваешь самоконтрящуюся гайку.
Резинки стабилизатора ставь полиуретановые.

Добрый вечер!

Хочу предложить сервис по раскрутке и продвижению вашего сайта
Наши предложения под любые ваши задачи.

Идеальный вариант на сегодняшний день, это ПРЯМОЙ ПОСТИНГ по форумам и доффолов блогам, на выходе получаем тиц, пиар, беклинки, повышение в выдаче по запросам на анкорах и трафик.
Так же работает синоминайзер, который делает текст уникальным.
Если вы хотите раскрутить ваш проект, и вывести в ТОП поиска по ключевым словам, мы поможем, пишите

подробнее vkontakte. ru/note102128094_10397036( убрать пробел).
Писать только сюда vkontakte. ru/id102128094(убрать пробел)