Чем заменить стандартные лампочки в туманках?

закон ниразу не точный. таманками отдельно от ближнего бользоваться нельзя в таком случае. и вообще переоборудование, установка ходовых огней както непонятна.

Так можно поставить галогенки послабее. Есть на 35 вт. Светят тусклее,но лучше чем менять часто головные лампы. Можно воткнуть в стандартный корпус фары патрон с лампой на 21 вт. А еще есть светодиодные ходовые огни. Стоят около 450 р.за комплект. Светят ярко. Потребляют мало) И что касается применения доп.фар: если они белые и с прозрачным рассеивателем,то их можно включать без ближнего света.

Соглашусь с Вячеславом Федосеевым. Закон ни хрена не точный. Поэтому кому надо тот доймется и до туманок, и до ходовых огней.
А вот про прозрачный рассеиватель - можно поподробнее? Откуда такая инфа?
А по теме - для себя я сделал так: Нашел в гараже старые туманки. Вытащил оттуда лампочки и поставил самодельную лампочку спаянную из светодиодов. Для обеспечения одинаковой светимости на различных напряжениях (в зависимости от оборотов оно ведь разное) и продления срока службы светодиодов использовал стабилизатор напряжения.
Энергопотребление получилось в районе 5 Вт на две фары. Светят так себе. Но днем видно.

Согласен,что в законе есть неясности. Но в законе прописано применение противотуманок.
"19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил"

Да я нашел диодные туманки. У нас они стоят около 2 т.р. Боюсь ставить, машину во дворе ставлю, снимут же. А самому спають вариант!)) Я вот еще нашел галагенки на 10вт! Только их надо модернизировать:) Не знаю что выйдет.

лет 10 езжу с включенными фарами, и особого дискомфорта не испытываю.

#7 с фарами то машина заметнее, но это ведь нагрузка на генератор. Если же ставить светодиодные "дневные" лампы,то это не сильно повлияет на работу генератора.

Не знаю как у вас но у меня по городу акум кончается по-маленьку. пока налево поворачиваешь, стоп, фары, поворот, печка, магнитола, габариты- все это работает. И что? никакого воздействия на акум и генератор? Вот и решил судьбу обмануть:)

Вся та же херня, но с фарами. И ни каких заморочек!!!!!!!!!!!!!!!!!! плюс включаю противотуманки. Лет пять аккум ходит как новый. И днем и ночью с ближним светом фар. зарядка идет 12,9 максимум!!!! нихуя не просаживает, и не разряжает.